冬は冬眠、夏は夏眠？の為、バイクに跨る事はありません。それで毎回、お目覚め時にはバッテリー上がり状態でした。この商品を使い出してからは目覚めと同時に１発セルで快音をうならせる事が出来、とても重宝しています。微弱充電でバッテリーを痛めることなく充電できます。車種によってバッテリーの価格は違いますが、バッテリーの価格を考えると、この充電器は決して高くないと思います。半永久的に使えますし、１台持っておいても損しないと思います。ちなみに完全放電状態のバッテリーでも約１日でエンジン始動可能なくらい充電回復しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オークションで落札した92年式 NSR-SEが購入後徐々に電圧が下がり、ウインカーの点滅が早くなりついには点灯しなくなりヘッドライトをパッシングしたらエンジンストールです。イグニッションコイルの故障かと思いましたが、とりあえずバッテリーを新品にしようとこの古河のバッテリーを選び取り付けたところ、電装関係、キックスタートも1発始動で絶好調です。値段は少々高いような評価が多いですが、値段なりの性能があるようですので寿命のほうも期待しています。

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前々からバッテリーが弱くなってきていたので思い切って交換しようと思いこちらのYUASAのバッテリーにしました。YUASAの品質は有名ですので不安もなく元々、私のバイクに積んであるバッテリーもYUASAの物ですので迷いはありませんでした。値段もお手頃な方だと思います。正直、もっと安いバッテリーもありますが「YUASA」と言う安心感も含めた値段と思えば安いと思います。バイクにとってバッテリーはエンジンと同じ又はそれ以上に大事な部分ですので一流の品質のものを選びたいですね。
こちらはとてもお勧めです。

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ただでさえバイクに乗る機会が少ないのに、複数台所有していると、どうしてもバッテリーが上がってしまいます。
これまでは、上がってしまったらラジコン用の充電器で充電するという状況だったので、バッテリーの寿命も短い物でした。
この充電器は、ほぼバッテリー1個分の価格ですが、長期的に見れば、バッテリーの寿命も延び、経済的だと思います。
一番乗る機会の少ないバイクは、バッテリー端子を外して保管していましたが、そこに充電器を繋いでおくだけで、ベストの状態がキープできるなんて、とても理想的です。

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バッテリーが上がってしまい、再充電を行っても復活しなかったので、各社のバッテリーを見てたらこの商品にたどり着きました。

自分のマシンにも採用されているので、安心でき交換出来ました、
ただ、注意点として、充電済みとありますがテスターで図った結果
12.6vですので、大体の充電率は70％ぐらいでしょうか
このまま使っても問題無いでしょうが、補充電を行い使用したほうが良いです、13ｖ-14ｖの間が大体100％ですので。

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ホームセンターで格安で販売されていて、無名のバッテリーか・・・と思ったのですが、インターネットでも有名で使っている方が多いみたいなので購入しました。
一流メーカーより安く満足ですが、性能でも満足させてくれました！新車時よりもエンジンのかかりが良くなりエンジンをかけるのが楽しくなります・・・。ぜひお試しください！！

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