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バッテリー関連のインプレッション (全 2589 件中 381 - 390 件)

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🙃🙃🙃さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ゼファーX )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • 毎回ハイパフォーマンスバッテリー

    毎回ハイパフォーマンスバッテリー

ゼファーχのバッテリーが上がってしまったので交換しました。
昔から愛用しているデイトナ ハイパフォーマンスバッテリーを購入しました。
リチウムバッテリーに買い替えようとも思いましたが、値段も安く、性能も良いので毎回このバッテリーを選んでしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 23:11

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トラさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前も同じ物を使っていたが、5月の車検前についにお亡くなりになってしまったので新たに購入。
約7年使用。
最近R6の純正互換品のユアサが安く買えるようにはなったが、リチウムイオンと大差はないのでリチウムイオンを選びました。
お亡くなりになったバッテリーは一応専用充電器につないでストアモードで数日経つが、未だに充電完了にならない。
このまま放置して復活したら一応予備として保管します。

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投稿日付: 2025/05/21 21:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

交換後300kmほどの走行ですが、今のところ不安感なく使えています。
有名ブランドの半額以下の品ですが、デイトナさんの看板を背負っている以上、粗悪なものではない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 12:15

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
R1がすぐバッテリーやられるので帰宅後にすぐ充電出来るようにするために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリー側のケーブルを繋っぱなしにしてタンデムシート側やシート横から出して置くと何時でも帰宅後にすぐ充電ができるので便利です。自分はレーシングフックに挟んだり、シングルシート下にいつでも出せるようにしています。taro18という方がやっていました。
ケーブルが短いという点意外は問題なく使えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブルが短いです。自分のガレージにはあまりにも足りなかったので延長ケーブルを使っていました。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/20 01:21

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TA9さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XR250 | SR400 | MONSTER 1200S )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3
  • 純正からの交換

    純正からの交換

SR400キャブ車用に購入しました。
中古車を購入して10年間純正のGSユアサを使用してましたが
さすがに新しく交換しようと思ってお手ごろ価格のDAYTONAバッテリーにしてみました。ライフがどれくらいなのかは確認して行きます。4年持てば充分かと思ってます。
取り付けなどの造りは問題無かったです。

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投稿日付: 2025/05/18 12:10
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たけおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: EC250 | KLX110R L | PW50 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

純正ではありませんが充分です。ライフはこれからですが2年くらいは持って欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 06:16

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244uskさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

バッテリー無料回収は有り難いです。

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投稿日付: 2025/05/17 06:45

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

セカンドハウスに設置するお手頃価格のバッテリー充電器を探していました。正直、物凄く安いのであまり期待せず購入したのですが…このバッテリー充電器最高ですよ!原付?軽トラまで問題なく充電出来ますし、この低価格で格好良いデジタルメーター!!防水・防塵!低温時モード搭載!!凄すぎるでしょ!一番気に入っているのは充電ケーブルがかなり長い事!!これ短いと延長コードとかが必要になってかなり充電が面倒くさくなるので…はじめての充電器購入を検討している、初心者さんや私の様に二つ目のセカンド充電器を探している方に強く強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 17:53

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ぽんぽこさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3
  • 廃バッテリーの引き取り券が付いてきます。

    廃バッテリーの引き取り券が付いてきます。

  • 念のため初期充電しようと電圧測ったら12.9vでした。数分で満充電になりました、

    念のため初期充電しようと電圧測ったら12.9vでした。数分で満充電になりました、

ライフは★三つにしましたが、取り付けてから四日なので不明です。なのでこの評価なのをご承知おきください。
届いてから電圧測定したら12.9vでした。サイズに関しては標準装備のYTX12?BSと変わりなく、バッテリー室にきっちりと入ります。電極部分も無理なく接続できます。
エンジン始動してみましたが、セルモーターの回転が、おおっ!と思う程速くなり驚きました。もちろん一発始動です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 19:40

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うめざえもんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

海外製品も有りますが、
性能に大きな影響受ける部分なので一流ブランド品を選択。

ライフは後日談となりますが、後悔しないよう此方を選択

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 18:35

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