メニュー一覧

バッテリー関連のインプレッション (全 652 件中 511 - 520 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴリさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR223 | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ズーマーに適合とあったが、実際に装着しようとしたところ車体側の接続部分を多少加工しないと付かなかった。
バッテリー自体はいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

3.0/5

★★★★★

親父のDSC11のバッテリーが寿命だったので購入、
元々はGSユアサ製の物が付いていましたが、今回は少しお安いこちらを選びました、
当然の事ながら交換後はすぐにエンジン始動出来ましたよ、
これから寿命がどれくらい持つのか気になりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:47

役に立った

コメント(全0件 )

OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

3.0/5

★★★★★

後輩のマジェスティのバッテリーが3年でダメになったため購入。
年数と使用頻度や走行距離にもよるが、ちょうど交換時期だったのだろう(ODO8000km)
早い気もするが、一度ダメになってしまった以上は交換した方がいいということで交換した。
やはり元気なバッテリーはイイ!セルの回り方が力強い!これでしばらくは安心だろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:30

役に立った

コメント(全0件 )

kogさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

ポイントがらみで安く買えた。寒い時期なのでいちいち取り外して家に持ち帰っているため耐久性は不明。年単位で持ってくれればとかすかに期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/17 13:23

役に立った

コメント(全0件 )

クエクエさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

R1の04年式に取り付けました。
取り付けはポン付け不可能です。ターミナル部分の形状が異なります。車両側のターミナルが「コの字」なのですが幅が合わないので、グラインダーで「L字」に削りました。

商品到着後、室内(25℃)で計測したところ13.4V有りましたが、取り付け後、一週間経過し屋外にて計測した所(2℃)12.8Vまで低下していました。

始動性については掛かりは悪いです。冬場で車両の状態も影響しているかもしれませんが、早朝一発目はまず掛かりません。3回目でようやく掛かる感じです。
ただし、回数を重ねるごとにセルの回りが強くなっていくので不思議な感じです。休憩などの停車1、2時間程度であれば一発で始動します。

耐久性が分かりませんが、今まで2年で交換していたので最低でも4年はがんばって欲しいです。

巻くタイプのグリップヒーターでこのバッテリーを巻いたらどうなるのか試してみようか検討してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/15 16:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ひろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

3.0/5

★★★★★

はじめに断っておきますが、私はオカルトチューンが大好きです。
そして、こちらの商品は万人におすすめできるものではありません。

PPSシリーズはいろいろ使ってきましたが、このDXVerは一番トルクアップを感じます。
現在バイク以外にも車でRX-8につけていますが、出だし等スムーズになったのを感じます。

単車ではムルティストラーダ1100Sから引き続き200DUKEに取り付けましたが、ムルティストラーダの時よりも効果を感じやすかったです。
200DUKEに乗り換えてすぐはPPSを取り付けずに走っていましたが、やはり大型からの乗り換えということもあり非常にトルクが細いと感じていました。
しかし、PPSを取り付けてからは「若干」上り坂でも登っていくように感じています。

これをつけたから何かが劇的に良くなった!だからみなさんつけましょう!とは正直いえません。
ですが、何故か無性に付けたくなるそんなパーツです。
価格も非常に高いです。確実に自身の単車の性能を上げたい、速く走りたいと思っている方には、PPSよりもタイヤやスプロケ・チェーンを買うことをおすすめします。

200DUKEの取り付けについては、タンデムシートの下に別体型ETC本体と工具を入れてギリギリで収まります。
画像は配線が汚いです(笑)200DUKEに取り付ける場合はテールカウルをちゃんと外してから配線することをおすすめします。
また、私はアースポイントをリアブレーキのリザーバ固定のボルトで取りました。これももっとよいアースポイントがあるとおもいますので、いろいろ試されると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/14 18:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

3.0/5

★★★★★

日本のバッテリーメーカーの同等品に比べて、かなり安いです!
現在、3ヶ月ほど使ってますがとくに不満はないです。
ジョグに使用で、ほとんどキックでの始動なので、あまり参考にはならないかもですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

冬、この時期にあえて使用しましたが、まだまだリチウムは発展途上の世界ですね。スマートホン、ボーイング787にもあったように、この世界はまだまだだと思います。寒さに弱く、暑さに弱く、また、オルタネーターの出力電流に対して、適合なものを使用していますが、やはりさらに、下のグレードにしたほうが、よかったです。
とても満足に、充電できないようです。やはり液体バッテリーが安定しています。大型バイクにはいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/20 10:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

あえてこの時期に購入して、試してみることにしました。これからさらに寒くなる。耐久性に期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

役に立った

3.0/5

★★★★★

初めてのバッテリー交換。初心者でも交換できましたが、バッテリー液の補充に、説明書を見ながらやってみたけど、入っていかず…。少し叩けばよいようなことが書いてあったが、それでも入っていかず…。別紙の英語の説明書には容器に押しピンで刺すような図があり、付属されてあった押しピンでドキドキしながら刺してみたら、どんどん落ちて行き入りました。(これでよかったのかな?)
3時間ほど、補充電して問題なくエンジンかけることができました。安かったこともあり、これからとりあえずは冬が越せるかが心配ですが、2~3年でももてたら嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/30 13:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP