原付スクーター用に購入しました。
耐久性はこれからですが、満足です。

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特に難しいことはなく簡単に補充電ができます。だいたい4時間30分くらいで完了です。

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【使用状況を教えてください】
交換取付後、とくに問題なし
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ノーマルとほぼ同じ
【取付けは難しかったですか？】
初心者でしたが、ドライバー一つあれば交換すぐできました
【使ってみていかがでしたか？】
バッテリー電圧も問題なし
【付属品はついていましたか？】
取付ナットも付属されてました
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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値段も安くて商品もとても良かったです。
また是非利用したいと思います。

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自分で液注入、初期充電して使うので信頼性があって非常に良い
コスト的にも最高です

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何度か充電して使用していた純正バッテリーでしたが、いよいよ寿命かと思われたので、新品にバッテリーに交換しました。やはり新品は良いです。

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保存用のバッテリーとして、液の別梱包タイプを探していました。
本商品のおかげで必要な時に液を入れ使用ができます。
物は当然良いもので、箱も綺麗なまま届いています。

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今のバッテリーから白い粉が出ていたので、購入させて頂きました。
寒いので作業性が悪いのではないかと思いながら交換しました。
なんと考える程も無く、スムーズに交換でき、始動性も全く問題有りません。
良いものを買ったと実感できました。

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GN125H、Z650で使用して約4年もってるので、ZX14R用もスーパーナットにした。
信頼性はYUASAとかの方が高いだろうが、仮に2年くらいで寿命がきても仕方ないなと思える価格。（14Rの交換は面倒だけど）
充電済みで届くのでそのまま装着しても問題ないが、いつ充電されたかわからないので、装着前に補充電した方がいいように思う。

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夏の暑さで上がってしまったグロム（JC92）のバッテリーと交換しました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、純正品とほぼ変わらず、難なく交換できました。
エンジン始動も快適です。
冬になり乗れない日が続きましたが、変わらずパワーを感じ安心できます。
次にバッテリーを交換する際もこの製品を選ぶと思います。

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