5.0/5
当初、モーターサイクルショーで見つけて発売になるのを待っていました。
発売後すぐ購入。
持ってみると、思ったよりとてつもなく軽くビックリしました。
また、性能は、やはりリチウムイオンバッテリーだけあって、電力不足になりかけている状態でも、エンジンをかけるとすぐ回復するところがとてもいいと思います。
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MFバッテリー化にしたかったので購入しました。
信頼出来るメーカーなので即決しました。
まだ取り付けたばかりなので耐久性などどれだけ持つか楽しみです。
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5.0/5
以前から使っていたバッテリーに寿命がきたので購入しました。
信頼できるメーカーで、今回で古河バッテリーは2個目ですが、前回のバッテリーは約6年近く持ちました。
価格も安くていいと思います。
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5.0/5
春、秋のツーリングがメインで年間の走行回数が極端に少ないのですが1ヶ月くらい乗らなくてもセルはまわり、3年使えました。先日、バッテリー上がりで充電しても電圧が上がらず使えなくなったので買い換えました。この価格で2年以上使えれば満足です。付属の希硫酸の量が少し多く、余るので捨てるのに困りますが価格と寿命のバランスは合格ですので次もまた買うと思います。
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5.0/5
ダンボール箱に入って届いたときから、本当にバッテリーが入ってるとは思えない軽さです。
TW225は適応に入っていませんでしたが、
ちょっと工夫すれば使えます。
充電圧もちょうどいいと思います。
普通のバッテリー以上にセルの回りもいいです。
あとは、どれくらいの期間使えるのかと、冬の始動性を確認したいと思います。
充電確認ボタンも便利です。
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バッテリー交換をしたいけど・・・バッテリーって高い!
いろんなメーカーがありますが、違いがはっきりとわからないのがバッテリーです。
バッテリーが弱ったまま乗れなくもないですが、トラブルがイヤなら早めの交換ですよ!
もちろん性能も安定していて、心配することなく使うことができました。
トヨタが純正採用しているという話がありますが、値段と性能のバランスがとれているのでしょうね(^^)
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5.0/5
ハーレー専用設計なのでしっかり振動対策されています。
出先でのトラブルはほとんど聞きません。
安いバッテリーを使っていて振動により電極板が欠損して不動になってしまった人もかなり多いことでしょう。
ロードサービスのお世話になる位なら信頼のあるバッテリーを選びましょう!
一応早めの交換が必要です。
5年使用してもまだまだ大丈夫そうでしたが気分的に嫌なので新品を導入しました。
出先で不動になってしまってはツーリングの予定も台無しです。
未然に防ぐには信頼のバッテリーですね(^^)
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5.0/5
バッテリーは1年しかもたない。
いやいや、2年はもつ!!
ボクの場合は、4年は持ちましたよ。
スーパーカブ110(JA07)の初期型を所有しはじめて、初めてのバッテリー交換です。
スッゲー簡単に交換を終える事が出来たのは、ホンダの設計が優れているからでしょう。
なによりも、高寿命のバッテリーであるユアサ製がジャストフィットに納まるように、既に設計されているJA07のバッテリーケース!!
YTZ7S-GY-Cは、スーパーカブの為に存在するバッテリーといっても過言は無いでしょう!!
日本製でることの保証の充実や極めて少ない製造個体差。
素晴らしいバッテリーです。
バッテリーをケチって、アジア製の他社製ものを奢っても車両の性能をスポイルするばかりでなく、精神衛生上の不都合感は永遠に払しょくする事はできません。
こんな傑作なバッテリーを積めるスーパーカブを誇りに思えます!!
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今回で3回目の購入になります
前回も前々回もこのバッテリーを購入したのですが3年たっていますがまだまだ絶好調です
バッテリーの種類も普通の開放型や密閉型もあり用途に応じて使いわけれます
ユアサなどの有名メーカーのバッテリーはどうしても高いのでなかなか手がだせませんがこれぐらいの値段なら買い換えになってもあまり苦になりません
とにかく値段とその性能に大満足です
みなさんも1度使ってみてはいかがでしょうか
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