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バッテリー関連のインプレッション (全 1798 件中 801 - 810 件)

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TKCさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TL1000S | VTR250 | Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

とにかく軽いです。ボタンを押すだけで3段階で容量を確認できますので、
冬の長期保存中でも簡単に確認して充電できます。
液漏れなどもないので、ボルトなどが錆びないのもいいです。

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投稿日付: 2019/12/14 05:02
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デスモさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリーなんて消耗品でどれも大して変わらないので、重要なのは軽さが一番。その点、この製品はとにかく軽い。騙されたと思って購入をオススメします。

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投稿日付: 2019/12/13 00:51

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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

複数台管理してる場合一々シートやカウルを外さなくてもコネクタが出てれば直ぐ充電出来ます。

同じデイトナなのにUSB電源とコネクタが違うのが惜しい点ですね。
他の充電器には対応してるけどこの画面付きには非対応みたいです。

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投稿日付: 2019/12/09 16:00
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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

バッテリー単体の充電器は持ってましたが車両搭載したまま充電できるのは最高です。

うちにはバイク5台、車2台があり使う頻度がまちまちなのでバッテリー管理は大事です。
その内バイク4台、車1台に専用コネクタを常設して管理しています。

車にも使えて画面もわかりやすく挿すだけで充電されるのでオススメです。

専用コネクタがもう少し安く
デイトナさんのUSBのコネクタと形状が同じなら尚最高です。

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投稿日付: 2019/12/09 15:52
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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ACデルコのバッテリーは値段が程々なのに対して信頼性が高く昔から愛用しています。
5?6年は普通に使えますし、しばらく使っていなくても補充電すればまた復活して使えますね。
安心の性能です。

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投稿日付: 2019/12/06 08:25

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セル付きのモトクロスレーサーに使っています
圧縮比14.2のたいへん高圧縮なエンジンですが元気にセルを回して一発で始動出来ます。
冬場はコツがいりますが問題無いです。
バッテリー自体が大変軽いので重量気にならないのがレーサー的には大変助かります。

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投稿日付: 2019/12/06 08:22

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二等兵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

 セロー250に取り付け後 約10ヶ月 全く問題なく作動している。 製品としての作りは良い。
バッテリーの寿命は如何程かはまだ わからないけど もちは良さそう。
 さらに バッテリー無料回収が付くのでありがたい。

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投稿日付: 2019/12/04 17:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
  • バッテリーケースにピッタリサイズですが、そのまま入れると取り出せないです。

    バッテリーケースにピッタリサイズですが、そのまま入れると取り出せないです。

  • 1cm厚のスポンジを数枚バッテリー下に敷き高さを出します。

    1cm厚のスポンジを数枚バッテリー下に敷き高さを出します。

  • バッテリー下に3枚、バッテリー上に1枚置くことで、純正6Vバッテリーとほ高さにな

    バッテリー下に3枚、バッテリー上に1枚置くことで、純正6Vバッテリーとほ高さにな

TDR50、80の純正6Vバッテリーと同じ大きさ(高さは半分)なので、無加工でバッテリーケースに入りますが、そのまま入れると取り出せないです。

バッテリーケースと同じ高さ(ツライチ)になるので、そのまま使う際は、バッテリー下にヒモを通しておいて引き出して取り出すなどの対策が必要かと思います。

1cm厚のスポンジをバッテリー下に3枚(3cm)とバッテリー上に1枚(1cm)を置くと、純正6Vバッテリーとほぼ同じ高さになるので、純正のゴムバンドを使って固定することができます。

TDR50、80は、12Vレギュレーターとこちらのバッテリー、12V電球を揃えれば簡単に12V化が行えます。

小型バッテリーのためバッテリーの容量が少ないので、電球をLED化して使うのが無難かと思われます。

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投稿日付: 2019/12/03 11:40

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

以前は安いものを購入してましたがバッテリーから粉が噴く!バイク屋さんがいうには安いから噴く、との事。今回は高めのをチョイス。期待大ですが…

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投稿日付: 2019/11/29 19:36
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TSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FJR1300 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

CB1300の交換用で取り付け。初期搭載品は6年持ちました。
CB1300はバッテリーを横にして装着するタイプです。同バッテリーは密閉型ではありますがキャップを押し込んで止めるタイプなので、漏れなど少し不安ではあります。
しかし同機の交換バッテリーについてWebikeさんでは選択肢がないので・・これを注文した次第です。

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投稿日付: 2019/11/20 18:27

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