自分の年代はボッシュという名前に憧れがあり
一目で、これっ！
と感じ購入しました。
しかしながら、作業性も良く
其の後の、使用した、始動性も
とても良いので、ネームバリュー以上だと
感じています。

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新車購入後３年で純正バッテリーが上がりそうで、セルの音が非常に元気がなかったので交換しました。
純正バッテリーのYTZ10Sと比較して2kg以上の軽量化になるそうです。

まだ温かいですが、心配していた冷間時の始動も一発で
他社の低価格リン酸鉄リチウムイオンバッテリーと比較して、BMSという安全回路があるらしいので安心して使えるかと思い購入しました。

メーカーに問い合わせたところ４年以上は使える製品寿命らしいのでこれからが楽しみです。

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冬場に向けて交換しました。
気持ち軽量化になったと思います。

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ホンダVTR1000Fにとりつけました。
最初に補充電をしましたが、直ぐに満充電になりました。
　商品外箱に斜め積載は出来ないとありましたが
問い合わせ確認した結果VTRに取り付け適合との事でした。VTRは45度位傾く感じでとりつきますが、適合するとの事で安心です。
　バイクはこれから冬眠しますので来春が楽しみです。　

価格が魅力です。

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大変満足です。
バッテリー回収サービスも大変便利。
佐川Web会員なのでネットで申し込んで回収していただきました。
回収には配送されてきた時の物をそのまま使用です。

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補充電後使用しました。特に問題なく始動できているため、全く問題はありません。長く持つと良いですね。

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CB50用に求めました。
段々手に入りにくくなりましたね。
適当な物を買ってしまうと、マウントが上手くいかなくなりますのでチョイスは大切です。

バッテリーの値段も最近上がっていますがこちらの物はそんな中にあって比較的リーズナブルでした。

到着後補水してバッテリーチャージャーで充電してから装着。

ウインカーもストップランプも元気よく点くようになりました。

次に交換する時は幾らになっているかな？

それだけが心配です。

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メーカー指定品より安く、性能も変わりません。コスパがよく使いやすいです。

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CB1100 2020年式　SC65用に再購入しました。
前回購入品は、約５年使えました。
さすがに５年経つと気温も下がったのでバッテリーが
上がりましたが、充電したら２週間後でも始動出来
ました。まだ、使えそうでしたがツーリング先で
バッテリーが上がると困るので真冬を迎える前に交換
することにしました。
純正品を２回使いましたが、３年持たなかったのです
が本製品は５年使えました。
今回も５年使える事を信じて再購入です。
純正品より１／３の価格で購入出来て更に長寿命なのは
お得な買い物です。

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前回もこちらのバッテリーを使い４年が経過しましたが特に問題なく使えていますので今回も同じ物を選びました。廃棄バッテリーも無料回収してもらえるのでとてもありがたいです。

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