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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1695 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アルパカ城主さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR | RC125 )

利用車種: RC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

ライフは分かりませんが、寒くても使えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 00:32

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トラぱちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

7か月使用しています。全く問題ありません。この製品を選んだ理由は、前車でも2年ほど使用していて問題無かったからです。
 中国製のバッテリーは当たり外れが大きいと聞きますが、この製品は国内の代理店が扱っていて保障などもしっかりしているようです。
 又、取り外した廃バッテリーの引き取りをやっているのも大変有難い事です。捨て方が分からずに物置に歴代のバッテリーさんが貯まっていくので困るんですよね。

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投稿日付: 2025/12/30 08:38

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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

この値段で問題無く使用出来ます。
何年使えるかはまだわかりませんが…

どこかわからない様な安い物を使うよりは
こちらの方がまだ安心出来るのではないでしょうか!w

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投稿日付: 2025/12/29 18:09

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ひめここさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

安すぎて心配でしたが、ビックリするほどメーカー品質に劣る事がないです。機会があれば次も購入します。

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投稿日付: 2025/12/27 15:39
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ペガサスウイングさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

冬だしキャンペーンでお得だったので購入しました。
端子のボルト類も付属しているので、少々錆び付いた純正のそれと交換出来たこともあり、今は快調です。
あとは寿命がどれくらいか…

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投稿日付: 2025/12/25 00:28
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カピバラさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200RT | V7 CLASSIC | W800 )

利用車種: R1200RT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • デイトナの高級感あるパッケージですでに満足

    デイトナの高級感あるパッケージですでに満足

  • 少し固定が緩めなので上に少しだけクッションを挟めば完璧に固定されます

    少し固定が緩めなので上に少しだけクッションを挟めば完璧に固定されます

取り付けたばかりでライフはまだわかりませんがBMWにほぼピッタリ合いました。純正バッテリーより高さが2ミリくらい低いので固定金具がやや甘くかかりますが薄いクッション材を挟めば問題ありません。到着時に13V有りましたので期待大です!セルもこれまでにないくらい元気に回りました。以前スーパーナット製で月3回ほど乗るような使い方で4年半使えましたのでライフもどのくらい行くか楽しみです。

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投稿日付: 2025/12/24 16:10

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えすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZ1フェザー )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

お値段安くて純正と遜色ない性能です。
寿命に関しては交換したばかりでわかりませんが、この値段なら弱くなってくるころに気軽に交換できます。

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投稿日付: 2025/12/24 15:19

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さこパパさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3
  • サイズはほぼ同じ

    サイズはほぼ同じ

  • 干渉もなくすっぽり。

    干渉もなくすっぽり。

KSR2のバッテリーがそろそろ寿命かなと感じて、ネットにて良い物がないかと探していたら、ウェビックさんのインプレでこちらの商品を見つけたので、今回購入しました、
前回バッテリーを交換したのは4年ほど前でその時は某通販サイトで台湾ユアサの開放バッテリーを購入しました。
もちろん安価なので。
今回購入したのはSP武川さんのメンテナンスフリーバッテリーです。
ウェビックさんの販売ページにはKSRは対応してませんでしたが、インプレで使用可能な事を確認しました。
価格も3000円台とかなりリーズナブル。
ただ、KSR2はスタンダードだとバッテリーの充電機能に問題があり、純正もしくは社外の対策レギュレーターもしくは全波整流して全波整流レギュレーターにて電圧を制御していない場合はメンテナンスフリーバッテリーは使用できません。
最近液別の開放バッテリーを買うと、電解液の取り扱いに関して購入者の情報を提示しなければなりません。シールバッテリーならその必要もなくそう言った部分でも買いやすいと感じました。
うちのKSRは全波整流及びレギュレーターにて電圧を制御しているので、こちらの商品の使用が可能です。
取り付けに関しては干渉もなく、配線も互換があり、全く問題なく取り付けられました。
充電済みとありましたが念の為電圧を測定したところ、12.4Vほどありましたのでそのまま取り付けました。
取り付け後、エンジンを掛けて充電電圧を確認したところ、アイドリングで13.3Vほどあり、安定していましたので問題なさそうです。
インプレはほぼ満足にしていますが、ライフの評価に関してはこれからどのくらいもつのか使ってみないとわからないことなので、☆を3としました。
以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 12:34

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雪風さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エストレヤRS )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

今回2回目の購入です。前回購入のバッテリーは5年4ヶ月とロングライフでしたので今回も同じバッテリーを購入しました。開放バッテリーと比べると価格も手頃なので私は気に入って使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 13:28

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

早いもので前回交換から3年が経ちました。

正直まだまだ使えそうですが、私は3年周期で交換する習慣が身に付いてますので、安心も買う意味合いで早目の交換をしています。

タイヤとバッテリーはケチると後悔しますので、信頼と実績のGSユアサを今回もリピートです。

これでまた3年は安心して乗れますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 13:54

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