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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1695 件中 1271 - 1280 件)

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

カフェSR400とスカTW200E用に2つ購入しました。
どちらも設置場所が限られ、横置きになるためジェルタイプのバッテリーを探していたところ、この商品にたどり着きました。

到着後すぐに電圧を測ってみましたが12.7~12.8Vと問題なし。
念のため初期充電してから搭載しました。
初期充電すると寿命が延びるらしいので・・
2週間ほど使用した感想は、メーカー品と遜色なし。

まだ寿命ははかりませんが、この値段なら1年~2年でもいいかなぁ。
乗る機会もそんなに多くないのでバッテリー上がりが心配ですが、実験の意味も込めて使い続けます。

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投稿日付: 2015/10/21 19:51

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yuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YB-1 FOUR )

5.0/5

★★★★★

バッテリーがめちゃくちゃ値上がりしてから久しいですが、まさかこんな価格で新品(再生バッテリーではないよね?)のバッテリーが買えるなんて驚きました。ものすごい低価格です。そしてありそうでなかったこの微妙なパッケージデザインもこの商品の性質とリンクしていて良いですね・・・w

バッテリーが弱っているのは知っていたんですが、ある日十数回キックしないとかからなくて驚きました。キック始動のバイクでも完全にバッテリーがヘタるとエンジンかからないんですね。ほんとにかかる気配がなかった。

交換後はキック一発ですこぶる快調に点火、安定して燃焼しバッテリーの大切さを思い知りました(笑)調子が良く軽快に回ると本当に気持ちがいいですね。

まだまだネット上でもインプレは少ないですが、評判もそんなに悪くなさそうなので今後どれほど性能を維持できるか楽しみです。

あと届いてからすぐ使えるようでしたが、一応充電器にかけてから取り付けました。ちなみにバッテリーは今年の7月製造でした。

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投稿日付: 2015/10/05 22:16

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

ACデルコのバッテリーは車用のイメージでしたので、バイク用も売っていてビックリ!そして安さにもビックリ!即、注文してしまいました。
性能は装着してまだ一か月なのでバッテリーを評価するうえでの重要なファクターである「寿命」という点ではリポートできませんが、電圧などは安定していて何も問題なく使用しています。長持ちしてくれるといいなァ、、、と思います!

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投稿日付: 2015/10/04 22:25

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ichiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000SF | GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

対応も早くて宅急便も午前中にちゃんと届きました。
充電済みとの事で交換するだけの手軽さGoodです♪
価格的にも満足です。
次回も利用しようと思います。

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投稿日付: 2015/09/30 23:02

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★


台湾ユアサバッテリーに付属しているボルト類が白い粉が付いていて心配な感じがした為に今回キタコのターミナルボルトとナットを購入しました。今使っているGSユアサバッテリーのボルトを流用しようとも考えましたが、以前に充電する時に外した際、ドライバー差し込み口がなめてしまったのでこの機会に交換しようと思います。
画像の上が付属部品ですが、オマケ程度の物でした。やはり電気を流す部品にはきちんとした製品を使いたいですね(^.^)こちらの製品は様々なメーカーのバッテリーに対応した物が出ていますので、古くなってしまってどうしようと思っている方は交換してみてはいかがですか?

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投稿日付: 2015/09/22 22:16
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

純正GSユアサのバッテリー電圧が最近弱くなってきていると感じ、値段もお得感がある台湾ユアサの液注入タイプを購入しました。
まぁ純正バッテリーは7年弱使用しましたのでよくもったほうだと思います。万が一バッテリーが上がってしまうとインジェクションなので押しがけも無理!万が一に備えて置いておこうと思い、液注入タイプを選びました。GSユアサ製品をショップで見たら結構良い値段しますね(^_^;)国内メーカーだと信用性はありますが、色々な口コミを見て台湾製品でもそれほど悪くないと感じました。GSの半分位もってくれれば助かります。新品が4000円弱で購入できる事を考えれば、結構お得感ありますね(^.^)

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投稿日付: 2015/09/22 03:58

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

ツーリングメインで使用しているTDM900に使用。

数か月に一度しか乗らないのですが、3年経っても問題なく始動してしてくれる寿命の長さ。

端子部分の作りなど、安いメーカーのバッテリーと比較すると抜群に作りが良いです。

リチウムイオンバッテリーも検討しましたが、今のTDMの使い方では鉛バッテリーのほうが良いと判断しました。

安心してバイクに乗りたい方にはぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/09/17 18:31

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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ウインカーの調子が悪くなったので、バッテリーも何年も交換していないし、電圧が低いのかも。
と、思い交換しました。
ウインカー直らず。。電圧ではなくリレーの不調でした。
まぁバッテリー自体4、5年使用していたのでそろそろ交換しようかと思っていたので、良しとします。

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投稿日付: 2015/09/12 23:26

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ライダースプロジェクトラボさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

価格が安くても、性能は何も問題が無く、ニュートラルランプの点灯も眩しい位の明るさ、ウインカーの点滅もしっかりと明るくなり、満足しました。

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投稿日付: 2015/09/06 09:10

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こふぃらぼんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ソロ | モンキー )

5.0/5

★★★★★

愛車のスーパーカブ50DX(原型ないくらいカスタムしてますが、バッテリボックスは純正のまま)のバッテリが切れたので交換用に購入。

なんの加工も必要なくポン付け出来ました。
デイトナ製ということもあって、精神的にも安心です。
値段も安く、充電済みなのでスムーズに作業出来ました。文句なしです

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投稿日付: 2015/09/02 22:22
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