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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1695 件中 1331 - 1340 件)

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たくやんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VT250 | WR250X | WR250R )

5.0/5

★★★★★

マキシマバッテリーは何度か購入してますが、コスパに満足しております。

今回はKSR110のバッテリーがだめになったため、購入。

KSR110は発電量が低いため、電装系を増やしたり、使用電力をあげるのは結構厳しいものです。

交換は非常に簡単で、+-の小さなボルトを外して付け替えればOKです。充電済みですが、一応自分は補充電をしてから使用しました。

新しいバッテリーは非常に気持ちよく、かかりもよくなり、デジタルメーターなどの動作もしっかりしたように感じます。

3Ahから4Ahにしたのでシガーソケットをつけてスマホくらいは充電できるようにしてみようと思っております。

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投稿日付: 2015/02/23 06:31

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1 2005モデルに使用しました。
商品到着時にメーカー指定電圧になっていたので、初期充電無しで使用できました。
交換したのは真冬で交換後、1週間に一度乗る程度の頻度ですが問題なく使用できています。

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投稿日付: 2015/02/22 19:48

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

5.0/5

★★★★★

純正バッテリーが少し弱くなった気がするので、色々とインプレを読んで、この商品に決定。
なんといっても安い!

3KJジョグなので、とりあえずバッテリーがつながっていれば動きますし(笑)

取り付けから数ヶ月経ちますが、普通に使えてますよ♪
一流メーカーと比べても耐久性も遜色ない気がします。

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投稿日付: 2015/02/22 16:02

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motherfuckersさん 

コスパいいですね!私もJOG用に購入しようと思います^^

しんぺさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KH250 | SR400 )

5.0/5

★★★★★

cd90エンジン、シフトアップ製?軽量フライホイールでの使用で2年もちました。現在は弱っていてウインカーをつけると電気式タコメーターがついたり消えたりします。
2年は、一般的に短い?ですがこの値段でこの大きさでスッキリするので、満足しています。
使い方が悪くて普通より短寿命だったのかもしれないので、参考程度に。

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投稿日付: 2015/02/19 23:25

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いちくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | NMAX )

5.0/5

★★★★★

以前車両のバッテリーを交換した際にディーラーで勧められてこちらのブランドを知りました。全くのトラブル知らずでしたので安心して購入できました。二輪車のバッテリーは高いとの認識がありましたが、この商品は某メーカー製のバッテリーの1/4位の金額です。
二輪車のバッテリー交換を考えられている方にはお勧めです。

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投稿日付: 2015/02/17 07:13

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ooyamanekoさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーがつかない程バッテリーが弱っていたYB-1に取り付けました。交換後、ウインカーは復活。
週1回10分程度の使用ですが、快調です。
最初は、半信半疑で購入しますたが、コストパフォーマンスを含めて、期待以上でした。
次回もこのバッテリーを購入する予定です。

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投稿日付: 2015/02/02 13:01

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に装着
電圧系と時計を探していたので理想にドンピシャ!
バックライト付きの時計がこれと同じくらいの値段するのを考えれば外気温計まで付いてこのお値段はめちゃくちゃ良いですよ!

視認性も抜群です
昼間でも夜間でもしっかり見えます
斜めから見てもちゃんと見えるので取り付け位置の自由度も結構高いのではないでしょうか

外気温計の温度センサーは凄い短いので上手くカウルに入れるかどこかに共締めするか…です

外気温計もかなり正確で、見てると結構面白いですね
自宅付近が市街地より2℃ほど気温が低いのが分かりましたw

左にボタンが付いていて押すと
時計→電圧→外気温
と変わっていきますが
このボタンも大きくてグローブをしていても押しやすくて良いです
ちょっと固いかな、とも思いますが

配線は
常時電源
ACC電源(キーonで12V)
アース
です

配線図やテスターで簡単に見つかります
時計は使わない、とかなら普通にACCに繋げてしまっても良いでしょう
その場合時計は0:00にリセットされるので乗車時間が見れますね

文字も大きめで昼間でも夜間でも見やすくて機能も理想通りでお値段も安い

買いです!!!

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投稿日付: 2015/01/28 00:24
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今まで結構何度も使ってきてますが、ハズレを引いた事が無いので個人的には悪いイメージ皆無です

今回アプリオタイプ2にて交換

この値段なら劣化したら充電して…
とか考えず交換出来るので良いですね
安いです

一応充電器も持ってますが最近は出番無しですw

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投稿日付: 2015/01/27 23:20

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750FXさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z750 | FXDS DYNA CONVERTIBLE [ダイナコンバーチブル] )

5.0/5

★★★★★

私の場合、複数バイクがありいざという時の予備バッテリーとして購入しました。信頼できるメーカーであり、液材充填式のため保存も問題なく使えます。これでバッテリー上がり対策も万全です

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投稿日付: 2015/01/07 18:29
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ブサ丸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

以前も同様のFT12A-BSを近郊のバイクショップで購入。やはり寿命も長く最高の商品です。信頼の古河で日本製のため高級品ですが、やはりここで購入することでコストが希望金額になりました。ちなみに始動もスムーズで快適に復活できました。発送もスムーズでした。

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投稿日付: 2015/01/06 12:40
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