古いバイクで時計が無く探してたら見つけました
しかも時計、気温、電圧と3つも付いてて速決め。
取り付けも30分くらいで出来て表示も見やすく満足です

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取り付けは、キーシリンダーに配線を割り込ませるために半田作業が少し難しかったですが、その他は取説通り進めていけば特に問題なく作業は完了です。
キーを回してNランプがついたときは感動しました。

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今回で3回目の購入になります
前回も前々回もこのバッテリーを購入したのですが3年たっていますがまだまだ絶好調です
バッテリーの種類も普通の開放型や密閉型もあり用途に応じて使いわけれます
ユアサなどの有名メーカーのバッテリーはどうしても高いのでなかなか手がだせませんがこれぐらいの値段なら買い換えになってもあまり苦になりません
とにかく値段とその性能に大満足です
みなさんも1度使ってみてはいかがでしょうか

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とにかく信頼のおけるメーカーとコストパフォーマンスに満足です。純正品と比べるとびっくりするくらいのきんがくです。
セルも気持ちよく回るし遠出も安心です。

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ハーレーダビットソン用のバッテリーは純正品が1番！
他社のバッテリーと耐久性が違います。他社のバッテリーも使用した事もありますが、すぐに駄目になりました。
唯一、純正品で買い続けてるのがバッテリーですね。

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DR-Zのバッテリー軽量化に使用しました。
元々原付用のバッテリーに交換しており軽量化をしていたのですが、容量が小さく冬場は始動性が悪かったです。

この商品は原付きバッテリーよりも小型で、容量は大きいです。
そのお陰でバッテリーを純正位置からシート下(エアクリBOX上)に移動でき、マスの集中化と軽量化が出来ました。
また純正のバッテリーケースを廃止出来たので、バッテリーの交換の軽量化以上に軽量化が出来ました。

値ははりますが、このサイズと性能には満足しています。
あとは長期間使ってみて耐久性を確認したいと思います。

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ユアサ、古河、ACデルコ、その他海外製の格安バッテリーを使用してきましたが、自分のバイクにはこの古河バッテリーが一番持ちが良いように思い、今回も同じモノを選びました。

まだ前回のものは使用できそうでしたが、保険ということと、ウェビックさんでセールをやっていたのに合わせて購入しました。

写真のように電解液は別なので、充填後、一応フル充電し、バイクに搭載しましたが問題なくセル一発でエンジンがかかります。

とある事情で3週間ほどバイクを放置していましたが、それでもセル一発でエンジンがかかったので、性能は必要にして十分だと思います。

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YTZ7S-GY-C
このバッテリーはカブ110にベストです！！
海外製のバッテリーがダメな訳では決してありませんが、YTZ7S-GY-Cがカブ110には純正指定であり専用品なのです。
カブ110のバッテリーケースにジャストフィット。
ユアサの保証もバッチリ。
余分な事を一切考えなくても、セルモーターで一発始動！！
カブ110には丁寧にもキックスターターが純正設定されていますが、バッテリーの寿命を迎えてしまった場合、エンジンのスタートはキックが有るので問題無いのですが、ウインカーやテールライトやヘッドライトの点灯が不安定になりますぞい！！
たとえば、ウインカーの光度が左右で異なったり、点灯のリズムがちぐはぐになります。
ブレーキの作動時には、テールライトの鮮明度がガクッと落ち込みます。
ライトバルブの寿命も短くなるばかりでなく、安全性が一気に劣悪になってしまいます。
エンジンの始動が可能ならばバッテリー交換は後回し。
あるいは、むしろカスタムを最優先しがちかもしれませんが、バッテリー交換は車両の所有から数えて3年未満に交換がお約束ですぞ！！
バッテリーの寿命は1000日！！
これさえ覚えておけば、右往左往する必要はなくなりますぞ！！
繰り返し伝えます。
如何なる車両であっても、バッテリーの交換は1000日が最高寿命ですぞ！！
そして、バッテリーは純正指定品以外は信用しない！！
これさえ守れば、健全にオートバイライフを過ごす上で必要最低条件を満たすことになりますぞ！！
カスタムマフラーや高性能サスやハイグリップタイアやハイグレードオイルやローフリクション・チェーンに交換する前に、貴殿の所有車両のバッテリー電圧を調べる事は、タイアの空気圧を調べることと同じくらい重要なこですぞ！！
『　YTZ7S-GY-C　』
私のカブ110は2度目のバッテリー交換を終え、今日も元気ハツラツで走っております！！

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日本ブランドの海外製品を2年ほど使っていましたが、バッテリーの劣化でレクチファイア・レギュレーターを損傷してしまいました。いや、もしかしたらその逆なのかも知れませんが、このバッテリーに交換して始動性の良さに驚かされました。どんなバッテリーでも同じだろうと高をくくっていたもので。

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HONDA　CBR250RR　MC22に装着しました。

中華製バッテリーでひどいはずれを引き、以後バッテリーだけは定評のあるものにしようと、今回はGS　YUASAブランドにしました。

YUASAブランドだけあり、ぱっと見も性能も中華製バッテリーとは一線を画しています。

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