純正のバッテリーが弱ってきたために交換を検討していたところ、
ウェビさんで検索していたらこれがヒット。

値段も純正の3割ほど。
2年持てば儲けじゃん、ってことでコレに決定。

スマホでYouTubeを見ながら取付けしましたが、いたって簡単でした。

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適合車種になっていたので確認せず購入したら??の位置が逆でした

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【取付けは難しかったですか？】
取り付け簡単でした。

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交換したばかりですがエンジン一発始動して大変満足しています。
値段もお買い求めしやすくバッテリー回収チケットが同封されているので嬉しいです。

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バッテリーが上がってしまい、急遽こちらの商品購入しました。充電後に問題なく使用できました。無料バッテリー回収もあるため大変助かりました。

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スズキ アドレスV125S リミテッド のメーターでFIという赤いランプが点滅するようになり、ネットで調べたところバッテリーの消耗が疑われたために購入しました。

安価なのに品質が安定してきた台湾ユアサはとても良いです。
電解液を自分で入れるタイプです。
初期充電は、GSユアサよりもだいぶ長くかかった印象です。満充電までに数時間要しました。

交換後は、FIランプの点滅も無くなり、セルも元気になりました。よかった！

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前回購入から4年目に突入したバッテリーが厳しくなったのでおかわりしました。年間3,000?5,000ｋｍ程度しか走りませんが、よくもったほうだと思います。再生バッテリーらしいので個体差があるとは思いますが、古バッテリー回収サービス付きでこのお値段なら安いと思います。
バッテリーはドライバー1本で交換できるので、電極の取り外し順序さえ間違わなければ誰でもできるでしょう。ディーラーに頼むと1万円は軽く超えますので。
古バッテリーの返送は試走もかねて営業所に持ち込みました。

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KLX125に使用。冬の間使用できず、バッテリ?を外し忘れ上げてしまったための交換です。問題なく動いています。

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急なバッテリー上りで急いでいたのですが注文してすぐに届いたので助かりました。
はじめての利用で分からない点もあり質問を送ったのですが返事が返って来るのに時間がかかるのかまだ返ってこないのでその点が残念でした。

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5年乗ったSV650ABS（2019）のバッテリーがお亡くなりになったのでこちらを購入。
取付は何の問題もなく、自分の場合は電装系をつないでいる関係で同梱のボルトナット
を使用せずに純正の物を使いました。

取付後にセルモーターの音があまりにも大きくなったので驚きました。
その後、「F1エラー」が表示されセルが回っても始動できずに焦りましたが、3回ほど
メインキーのオンオフを繰り返すと直りました。　それからは問題なく使用できています。
ちなみに配送・梱包は完璧でした。

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