謳い文句通り、バッテリー液を注入して30分後に電圧を計ったら13Vほどあったので
そのまま使用できました。

附属品のボルトとナットもちゃんとしていて、組み付ける際に
イライラすることなく、簡単に締めることができました。

本家のGSユアサのほぼ半額ですが、皆さんのインプレだと2?3年持ってくれるみたい。
そうなると嬉しいんですが、どうでしょうか。

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バイクのバッテリーが上がってしまい、すぐに乗りたかったのですが、元々取り付けてあったリチウムバッテリーがダメになってしまったので安くて在庫がある物を探していたところこちらのバッテリーを発見しました。
液別なので届いてすぐに補充しました。乗るまでには使える状態に出来たので良かったです。高くないのでコスパ的には満足です。

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急なバッテリーあがりに最適なバッテリーです。
なんといってもコスパの良さ！！！！
耐久性は信用していませんが、安いからいいかなあ??

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GB250の2型に使用するために購入しました。純正品と比較して、大きさはほぼ変わらずバッテリーケースにもしっかり収まりました。端子が少し安物感が出ていますが、取り付ければ気になりません。コストが安いのでこの点は仕方ないかと思います。始動性は問題ありませんでした。初期充電がされているのかどうかを明記して欲しいです。自分は充電器を持っていたので充電しましたが、持っていないひとは初期充電品が安心だと思います。
個人的には正規品は15000円と高いので、このクオリティであれば問題ないと思います。もう少し安い製品も試してみたいと思います。あとは、何年くらいで使えなくなるかと言う、耐久性がどうかという点が心配です。

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急いでいたので在庫品で注文しました。

取付も楽でしたし、取り付け後の不具合もない状態継続中。
耐久性に期待です。

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バイクのバッテリーは高いイメージがありますが、お手頃な値段だと思います。
交換はフロントカバーを外さないと出来ないので面倒ですがノーマルのバッテリーは4年使えました。
寿命が長ければ文句なしにお買い得です。

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いつもは本家のGSユアサを使っているのですが評判が良いので台湾ユアサを試してみました。
残念ながら半年でセルが回らなくなり終わってしまいました。
交換直後は当然ながら快調でした。
耐久性がなさすぎる。

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通勤用のスクーターに購入。
基本バッテリーは消耗品だと思っているので、値段がお高めのやつよりかは中間クラスを買うようにしています。

性能自体は特に特筆すべき事項なしですが、まあバッテリーなので。。。
サーキットを走るようであれば重さとかも気にする方も多いかもしれませんが、まあただの通勤車両なのでね。。。
普通の重さです。

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前回購入した商品がハズレのため、Webikeさんの好意により新品交換してもらいました。今回せっかくのバイクシーズンなのにコロナのため、車庫保管、維持装置で現状維持している商品です。現在、１２，１ｖとひくいため、やはり走行しないと性能は維持できないようです。

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こちらの商品はプラスマイナスの間のでっぱりがない写真になっていますが本当にでっぱりはありませんか？写真と違うものが届いたので不安です。

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