VTR250のバッテリーが上がってしまったのでウェビックのポイントを使うために購入しました。バッテリーを交換するのは初めてだったので、取説を見ながら慎重に作業しました。バッテリーのサイズは調べて購入したのでピッタリでした。作業が終了してセルを回したら一発でかかりました。耐久性は交換したばかりなので未だ分かりません。総合的に満足です。

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普段は国産YUASA を使っていたが今回は台湾YUASAどのくらい使えるか楽しみ

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問題なく取り付けれた。
価格も安く高額なバッテリーを買わなくても充分だと思う。

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新車で購入してから3年経ったのでそろそろかと思っていた矢先、セルが力ない音でギリギリエンジンが始動する状況に急遽購入しました。Amazonやヤフオクで売っている無名メーカーのバッテリーと比較しても大差ない金額ですし、倍以上の金額の有名メーカーのバッテリーでも2倍長持ちする訳でもないのでSP武川ブランドを信じてこちらを購入しました。
　耐久性は数年経過しないと分からないので現時点では評価できませんが、交換後元気にセルが回ってくれたのでコスパを含めて大変満足です。

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新車から４年半、朝エンジンが始動せず。
なんかニュートラルランプの光も元気がない様子だった・・・。
ポイントもたまっていたので注文したら翌日には到着したので助かった。
交換は至極簡単でゴムベルトを外して、コネクター結線なので外して入れるだけ。
チョット気を付けるのはハーネス固定のクリップをつけ忘れないことくらいですね。

週２回くらいの乗車頻度だけど、
バッテリーは４年前を目安に交換するのが安全なんですかね。

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FXDL　ローライダー2007製に乗って現在18年になります。
搭載の電気機器はETC、ナビ、HID、レーダー、スマホ充電です。
バイクの使用頻度は2,000�q/年弱で年中、充電器に接続して
室内保管です。

1回目は24.3月に購入して1年9か月使用しました。
25.12月初めにスターターの回転が弱くなったので
同商品を再度購入しました。
自分なりに1回目の評価としては、
・サイズはピッタリです。
・コスパは、過去に純正ﾊﾞｯﾃﾘｰも度々使用してきましたが、
　純正に対し価格と使用期間を思うとDAYTONAで十分と思い
　２回目も購入しました

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それまで使用していたYUASAの同タイプが劣化したために交換。
装着、起動など初期使用においては全く遜色なく使える。
耐久性については現時点では未知。

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価格はお手頃で不要バッテリー引取無料なので助かりました

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サイズもピッタリだしホースの取り回しも無く補水の心配も無い。普通に電装関係は作動してます。コスパも良くありがたいと思います。ライフが良かったら間違いなくリピートします。

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しばらくエンジンをかけていなかったバイクのバッテリーが、充電もできなくなったので購入しました。

すぐに届いたので、助かりました。

寿命や質感はまだわかりませんが、問題なくエンジンはかかりました。
元々つけていたユアサのバッテリーよりも、高さが低くなります。横幅と奥行きはほとんど同じです。

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