一年持たないし、補充電しても復活しなかった。

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16年式マイナーチェンジのXL1200Xフォーティーエイト
高さがま75ミリ程。大きく、装着出来ませんでした。

やはり純正の方が良かったと、思いました。
安物買いの銭失いでした。、

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１．５倍の長寿命とのことでしたが、ちょうど２年で使えなくなりました。

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【長寿命・保証書付き】とありますが、長寿命とあるのになぜか保証6ヵ月、1年じゃないんだ。おかしいと思いつつ、コスパにつられ購入。秋に購入し、冬に2度ほどセルが弱々しくなりエンジンかからず、ロードサービスのお世話になりました。2年目の冬、充電してもとうとう2日しか持たなくなりました。今まで、他メーカーで数十個バッテリーを購入してますが、保証も使えない中途半端なバッテリー性能に超不満です。長寿命って何を持って判断してタイトル表示までしているのか教えてください。

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MT-09取付。。月２回程度の日帰りツーリングで使っていました。冬に電圧低下どセル回らなくなり充電するも回復せず…10カ月でご臨終でした。
ブランドに信頼して購入しましたが、残念です。

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保証直後に放電し純正するもうんともすんとも言わず。
最初は喜んでいましたが、安物買いの銭失いかもしれません。（笑）

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5月6日に購入。wrに取り付け後その日は異常なく2時間ほど乗り回しシートをかけ屋根付きのバイク置き場に駐車。
ツーリングに出かけようと8月5日にエンジンかけようとしたが
電源入らず。台湾ユアサ　安いと言ってもそこそこの値段はします。当たり外れあるようです。

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２２年５月に購入して3ヶ月のうち100キロ程度のツーリング3回
月に一度程度充電・保管中はターミナル外してました
一昨日帰る途中でニュートラルランプ点灯せず何とか帰宅出来ましたが
帰宅後充電器にかけましたがバッテリーが死んでいてエラー表示
説明では３?５年とありましたがあきらかに不良品です
同じものをこのサイトで買いましたがまたすぐにダメになったら
二度と買いません

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TW225に取付。週1ぐらいの使用頻度で3週間後、セルでエンジンがかからなくなりました。今までも中華製の開放型バッテリーを使用してました。その時は毎日乗ってたので2年以上持ちましたが週1ぐらいの頻度だと駄目なのか、ハズレを引いたのかわかりませんが安物買いの銭失いのリスクは覚悟して購入すべきだと思います。

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開封後電圧を測定し13.2Vだったのでそのまま取り付け、走行しました。
しかし2週間後にエンジンを始動しようとしたらバッテリーが上がっていた。
ジャンプで始動後にアイドリングで電圧測定したところ１４Vだったのでバッテリーの問題だと思われます。
定価で9000円なのにこの程度なのは残念。

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