これからのことだから持ちはわからない。交換時にはしっかり働いてくれた。サイズはぴったりで問題なし。配送は迅速で助かった。

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普通の電解液よりも良さげなので購入。
これで長く持ってくれれば文句なしですね。

5年間、まだ一度も交換していなかったのと、ちとセルの回りがイマイチになってきたので、お安いデイトナを選びました。
初めて使用しますので、まだ耐久性とかはわかりません。
形状はGSユアサと全く同じなので、取り付けには何ら問題は、ありません。
セルも快調に回るようになり、満足です。
あとは耐久性がどうかですね。

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初期充電は必要です。いつもよりエンジンのかかりが悪くなるのも早い気がする。でも使えています。

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ごく普通のバイクのバッテリーです。
レビューを書いたら古いバッテリーを無料で回収してくれるシステムとのことでこれを書いています
ですのでライフに関して言及できるほどの期間試せてはいません

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雪国住まいのせいかバッテリー保ちが悪くよく周りから頼まれバッテリー購入後安価な充電器ですが初期充電してから取付けしてます。
最近はこの手の中華物？密閉式を多く取り扱う事が有りますが充電時間0?120分内で終わってましたが今回のAZ製は4時間程掛かりました。
長期在庫品？ハズレなのか分かりませんがメーカー問わず初期充電をお勧めします。
一応AZ製は今回で5個目程ですが初めてでしたこれ程時間が掛かったのは。

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中古で購入した2014ニンジャ1000のバッテリーがお亡くなりになった為にこちらのバッテリーを購入しましたが、端子の取り付け穴が通常のバッテリーのように中心ではなく 外側へズレているのでマイナス側の端子の金具をプライヤーで曲げて起こさないとネジが入らなかったです。
バッテリーの性能は問題なくエンジンの掛かりもすこぶる良くなり満足ですが 長持ちしてくれる事を期待しています。
バッテリー液がジェル状なのがいいですね。

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Sv650abs 2016年式です。
バイク側マイナス端子部の変形加工が必要です。
購入後に似たようなレビューが溢れてることに気づきました。
デイトナさん、マイナス端子の形状だけなんとかなりませんかね？

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Nanoジェルというのもを知って初めて購入してみました。
あまり乗らない冬場を乗り切っての状態に期待です。
寿命も長くなるといいのですが。

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バッテリーが死んでしまい、どれにしようかと迷っていましたが今までのように頻繁に乗るかどうかもわからず、とりあえず動くようにしようと購入しました。安価なもので様子をみようという魂胆です。
今まで使っていた国産バッテリーとの違いはまだわかりませんが期待して乗ろうと思います。

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