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鉛系バッテリーのインプレッション (全 1223 件中 51 - 60 件)

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shitoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

他車種でも使用し、価格が魅力的です、旧バッテリーの無料回収が魅力です!
耐久性はこれからなので星3とさせていただきました。
良ければまた購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 1

ソフティルモデルに対応してます。
純正に比べて値段は約1/3。コスパ最高です!
サイズも純正と変わらずバッテリーの交換もスムーズにできます。耐久性はこれからですが、2年持ってくれると助かります。

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投稿日付: 2025/09/30 21:49

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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

gsxr1000r用でバッテリー交換しました。
月一回から二回ツーリング行く程度なので、2年ぐらい持ってくれれば良いかな?。
デイトナバッテリー初めて使いましたけど、配線を閉めるボルトが短いのとバッテリー本体をバイクに取り付けた時に若干斜めになるからボルト閉める時のナットがやったら落ちやすいです。

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投稿日付: 2025/09/29 20:25
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すけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

安くて安心できるバッテリーだと思います
ドライバッテリーなど、レーシングスペックは必要無くて街乗り、ツーリング程度のものが必要でなるべく安く済ませたい方にぴったりのバッテリーです

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投稿日付: 2025/09/28 12:28

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maorirugbyさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

初めてのセルフバッテリー交換のために購入しました。
同メーカーのバッテリー充電器も同時購入したせいもあり
非常に分かりやすく、使いやすかったです。
エンジンの点火も良くなって、また購入したいと考えます!

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投稿日付: 2025/09/25 19:55

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たままつさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

XJR1300 2007年登録用に購入。
口コミを参考にして購入し、取り付けして二日目ですが、始動もスムーズです。
耐久性については今後の評価に期待します。
保証書、使用済みバッテリーの回収サービスもあり、企業の社会的責任を果たす取り組みに共感します。
複数のバイクを所有しているので、リピート購入をしたいと思います。

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投稿日付: 2025/09/25 12:44

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560さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF150R | YZ80 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

バッテリーテスターで測っても問題なし。安価の中では信頼出来る。

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投稿日付: 2025/09/23 18:36

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

現在使用しているバッテリー、使えないこともないけどなんか不安があり、交換のため購入。
PCX HYBRID用と適合としてはっきりしているものはWebikeにはなかったが、ユアサ?の公式サイトの適合表で確認して、合致するようだから購入。結果として、ちゃんと使えました。
スーパーナットは福岡の会社。廃バッテリー回収券がついていて、近くに引き取ってくれる場所がない人にとっては便利。

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投稿日付: 2025/09/15 05:13

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あっきぃさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-25 | バルカンS )

利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

これから試運転なので耐久性や細かいことは言えませんが、値段の割に造りは悪くないし、充電しなくてもエンジン始動の電圧は十分にありました。何より、廃バッテリー引き取りのシステムがありがたい。

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投稿日付: 2025/09/14 17:42

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TA9さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XR250 | SR400 | MONSTER 1200S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

3年半使用した台湾ユアサのバッテリーが寿命を迎えたので今回はデイトナのバッテリーにしてみました。端子の程度も問題無し、充電済なので交換後すぐに元気良くセル回転→始動バッチリ!価格にも満足してます。

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投稿日付: 2025/09/13 14:16

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