| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
1月末に取り付けてから12月中旬に交換するまでわずか11ヶ月弱の寿命でした。
開封してからの補充電も30分で終了し問題なく使えてましたが、最近はセルの回りが悪くなって来ていました。
そこで1?2週間おきに2?3時間の補充電を行って13.2V前後にはなっていましたが、翌日には12.7V前後まで下がるというのを3回ほど繰り返してました。
電圧の数値ではまだ持ちそうにも思えましたが、セルを回した後に電圧が下がり過ぎてデジタル油温計がオープニング動作を繰り返すことも頻発したため、この冬を乗り切るのは難しいだろうという判断です。
純正のGSユアサが3年3ヶ月の寿命だったためコスパでも下回っています。
バッテリーの寿命は使用環境や個体差でも変わると思いますが、せめて1年半くらいは頑張って欲しかったものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
車体への装着はバッテリー重量が3.6kg(箱には3.9kgと表記)と重いため、
横に取り出すタイプはいいですが、上に取り出すタイプはコツがいります。
初期充電をして装着し1ヶ月ほどでセルが回らなくなりました。
値段は倍以上しますが、次は国産ブランドを買うことにします。
日本製の信頼度の高さをあらためて感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 1 |
冬も越していないのに、半年で容量激減で使えなくなった。
押し掛けするのがめんどくさい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 0 |
充電済みと書いてあったが
バイクに取り付けてセルを回そうとすると
セルが回らない。
ジジっと音がするだけ
エンジンがかからない。
充電器で充電 再度、取り付け
セルをまわすとエンジンがかかった。
これからどこまでバッテリーが持つか
不安です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 1 |
年式、モデルから検索すると出てきますが13Sには適合しません。無理やり取り付けることもできますがオススメできません。適合しない部品を表示するのは止めていただきたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
4月に購入し使用していたが2週間使ってないだけで過放電。
充電もできない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 2 |
水冷R1200GSに1年使用してのレビューです。2020年5月から使用し、冬ごろまで快調にセルが回っていたのですが、冬場になると朝イチのクランキングが弱く、始動できない状況が出始めました。気になってバッテリーを充電しつつ様子を見ていましたが、冬場はリチウムバッテリーの様に一発目が弱い印象で、エンジン温まった後は力強く回るような印象です。短時間でオン、オフを繰り返すような使い方では、21年5月の温かい時期でも、クランキングが出来ない症状が出ました。バッテリーが上がっているわけではないので、何度かセル回すとエンジンは始動しますが、電圧が常に弱いのではないかと考えています。突然上がることも危惧されるので、たったの1年ですが純正ユアサに戻します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 0 |
手持ちのバッテリーがハズレか?1年目過ぎてから弱くなってきたので購入。耐久性に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
行灯カブ用のバッテリー代替として購入しました。
GSユアサ6N4-2A-4互換と表記されていますが、高さが合わず、バッテリー収納スペース内に収まりません。
互換表記が間違っています。残念ながら、使えませんので機能評価もできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
2021年3月に購入し、2021年5月にお亡くなりになりました。わずか2か月の命でした。
GB250の初期型に取り付け、週に2回ほど乗るようにしていました。エンジンのかかりが悪く、4、5回セルを回す必要がありました。200キロのツーリングでは持ちこたえていたのですが、その後、3回ほど街乗りに使用したらお亡くなりになりました。何が原因かはわかりませんが、あまりにも寿命が短いです。バッテリーには当たりハズレがあるときくのでたまたまかもしれませんが。
以前も同じバッテリーを購入しましたが、その時は使用頻度がかなり低かったため1年以内にダメになってしまいました。総合すると、安かろう悪かろうのバッテリーの可能性があります。
次回は違うメーカーにしようと思います。
ちなみに以前買ったときよりもわずかに大きくなっていました。画像を参考にして下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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