4.0/5
性能どうのは抜きにして価格で決めました。使ってみて
次も利用するかですね。ほかの方のインプレでもまずまずの評価だったので多少安心です。
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4.0/5
現在使っているバッテリーも3年経過し、最近ではだいぶ弱って来たので同価格帯の物と交換です。
安い物でも3年持てば良いのかな?
今回のバッテリーにも期待します!
過去にバッテリー不良から電装系を壊してしまった事があり、弱ってきた様な症状に気付いたら、直ぐ交換した方が良いですよー
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4.0/5
液を自分で入れて充電しなければいけないのでめんどくさいです
何かの作業の合間にやっていれば 値段的にもいいと思います
昔のバッテリーって感じ
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4.0/5
デイトナのバイク用維持充電器を普段から愛用。すでにバッテリーを3年近く使っていたため、他での電気系トラブルもあった為、交換しました。トラブルの原因はバッテリーではなかったものの、一時的に回復していたところを見ると、電圧ではわからない劣化(電流)が長期使用しているとあるようです。
私のバッテリーは性能には不満無かったものの、外すときには端子がご覧のようになっていました。電装のオオモトですので、バッテリー管理は今後も古いバイクだけに続けていこうと思います。
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4.0/5
ハーレーに取り付けしました。YTX20L-BSとサイズ感は一緒で綺麗に収まりました。今まで使用していたバッテリーと接続部が違いましたが問題なく取り付け出来き、元気良くエンジンが掛かりました。
正直、耐久性が気になりますが保証も付いているので安心して使用出来ると思います。
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さかさま以外なら、どんな取付けでも性能が発揮出来るとの謳い文句に惹かれ購入しました。
バッテリーを寝かせて取付ける私の条件にピッタリです。通勤で2週間使いましたが、東北・宮城県の10月下旬の早朝(午前6時けっこう気温が低く寒い)でも始動性が良くバッチリです。
経験上、品質が悪いバッテリーは短命なうえに気温が低くなってくると始動性も難ありですからね。
当然新しいことも有りますが電圧計を見ても低下の兆候はありません。
これから冬季時期に入ってきますので今後に期待です。
難点はバックオーダーらしいので、半年前に注文が必要です(運よく入荷の時期にタイミング良く購入出来れば良いのですが)。
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4.0/5
バッテリーなので特にコメントはありませんが、普通に使えてそこそこな値段。文句が出てくるかどうかは今後の耐久性次第かなー?
そのまま使ってもオッケーてかいてるけど、4時間程充電してから取り付け。
最初のセルもすごい元気よく回ったのでとりあえず満足してまーす。
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4.0/5
4年位い前からデイトナさんのバッテリーを使っています。
お客様の希望をお聞きしてメーカー推奨バッテリーと使い分けをしています。
性能、寿命ともメーカー推奨バッテリーとさほどかわりはないみたいです。
保証も1年付いていますし、液入り充電済なのでバッテリー横置きの車両にも使えます。
最近バッテリーのリニューアルがあったみたいで価格が安くなった分ロードサービスが無くなってしまったのが残念です。
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・ 純正の液状と比べて、セルの回りかたが、特に強いという感じはしません。同じくらいです。
・ 重量もほぼ同じ感じです。
・ 耐久性はこれから確認します。
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EXCのバッテリーがもう片手では数え切れないくらい上がってしまい…充電してもすぐにダメになって
20秒使うだけでバッテリーが触れないほど熱くなってもうダメだと言うことで
今まで付いていたのがコガバッテリーで品質もバッチリでしたが幾度ないバッテリー上がりをさせてしまった自分に落ち度がありますね…
今回のバッテリーは値段もお手軽ですが性能的にやはり心配なので挙げさせないように時折充電してやるなど
エンデューロや林道用マシンなのでもう少し動かすようにして行かないといけませんね…
性能に関してはこれからですので期待と値段を込めて星4つです!
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