夏場2.5か月と冬場4か月は全く乗らず、残りの季節も月2回程度の週末に峠道を走るだけ、という使い方なので正しい評価にはならないと思いますが、2年半ほどでご臨終となりました。以前は同じ商品で4年位もったので、乗る頻度をもっと多くしないとバッテリーには良くないみたいですね・・・。でもまた同じ商品買います。

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そろそろバッテリーがやばそうなので、交換用にGS YUASA を購入です。
ある程度定期交換する予定なので、値段的にもそこそこのこちらを選びました。
液入充電済なので着後直ぐに取り付けることが出来ます。
2、3年は持ってくれればいいですが。

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前の古い中華バッテリーより電圧は上がった気がする。
今後の耐久性に期待です。

【使用状況を教えてください】
取り替えて3か月ほどです。

【使ってみていかがでしたか？】
どのくらい持つかはまだわかりませんが、今のところ問題なく使用できています。
特に不満もありませんし、安いので満足です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用感は特に変わりはないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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前回、ＭＦ型バッテリーを購入・使用しましたが、ツーリングの帰路信号待ちでエンジン停止後に突然再始動困難になりました。２年くらい使ったので寿命と思い純正指定の本品を購入しました。規格・形状は問題ないので、性能と寿命が気になるところです。乗らないときには可能な限り室内保管と補充電で少しでも延命したいと思います。後日改めて報告したいです。在庫僅少でしたが、発注から納品まで迅速かつ丁寧な対応でしたのでありがたいです。

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2021年の11月に装着し先日、出先でセルが掛からず押しがけにて起動。
帰ってサイドカバーを外すとバッテリーが膨張により御臨終でした。
使用頻度は週末に乗るくらい、値段を考えたらこんな物かと思います。

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大手バッテリーメーカーの3分の1の価格で購入でき、評判が良いので購入。レビューを書いたら古いバッテリー回収無料のチケットがついているので、余計な手間がかからなくて良いです。
ただ、バッテリーの端子付近のバリ処理が甘く、バリが残っていました。取り付けや使用には影響はありませんが少し残念です。
耐久性は、まだ取付けたばかりですので、分かりません。
また、本ショップサイトでは、製造国中国と記載でしたが、届いた商品の箱では、ベトナムとなっています。

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取付たばかりでライフは不明です。ターミナルナットは固定されていたほうが良い

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届いて入れかえてすぐ始動。
届いたら一旦補充電してから使おうと思ってましたがめんどくさくてそのままインストールです。
液入りで送られてくるので封は切られてますが、面倒な書類関係はパスできるのは楽チン。
その分不備がないかとか心配になりますが、3月に入れかえて4ヶ月目ですがとりあえず今のところ問題なく使えてます。
あとはライフですね。スーパーナットは3冬は余裕で越せたのでそれくらいいってくれたら嬉しいです。

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取り付けもそれほど難しくなく行うことができました
いまのところ問題なく使用できます

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