ユーザーによる ALIANT:アリアント のブランド評価
世界で最良とされるアメリカ・A123社製のセルを使用するリチウムアイアンフォースフェイト・ウルトラライトスターターバッテリー。WSBKファクトリーチームも採用する高性能と信頼性を得ております。
| 総合評価: | 3.3 /総合評価10件 (詳細インプレ数:10件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2 | |
| おおむね期待通り: | 5 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリーなんて消耗品でどれも大して変わらないので、重要なのは軽さが一番。その点、この製品はとにかく軽い。騙されたと思って購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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格安の中華バッテリーを年毎に使い捨てにしていましたが、スポーツグリップヒーターを装着した際、やや劣化した中華バッテリーだと動作が不安定になり、バイク店で奨められて購入に至った次第です。
VFR800に装着して2年強が経過しました。今のところ始動性・安定性共に問題なく年間3000kmを切る走行距離でも補充電の必要を全く感じません。グリップヒーターの作動も安定しておりアイドリング状態でもきっちりと効いています。併有車に同時期交換した中華バッテリーはそろそろ不安定になってきているので、高い基本性能と耐久力は太鼓判を押しても良いと思います。
軽量化のメリットは元々が重いバイクでもある上に車体中央にマウントされているので、体感出来るほどではありませんでした。持った感じは間違いなく軽いですよ♪
購入時に5年は大丈夫と言われましたが、果たしてどうなるか…今後が楽しみです。
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【Webikeモニター】
軽くて小さいので、軽量化できて、小物入れスペースが出来たので、
私のマシンにはすごく良かったです。
気温が低いとリチウムバッテリー特有の始動不良がありますが、
説明書通りにイグニッションONで、一分位待つと始動出来ました。
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