純正NGKのプラグが4000kmを超えそろそろ交換期ということで、この際前から気になっていたことだしイリジウムにしてみた。

まず始動性が明らかに向上し一発でかかるようになった。途中で失火もしなくなった。気持ち加速も力強くなった。が実はこれらはプラシーボなのか？(笑)~のようになった「気」がするだけなのか？いいえ、気のせいではありません。がその差は極わずかです。
結論としては、まめに交換する方ならわざわざ高価なイリジウムは必要ありません、ノーマルで必要十分でしょう。ただし、お金に糸目をつけずに自己満したい方は是非導入してみましょう！

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