5000kmぶりに交換しました。以前はノーマルプラグを使用していましたが、今回は奮発しました。始動性とアイドリングが安定し、吹け上がりの良さも以前と変わりました。（くたびれたノーマルプラグとの比較ですが）まー、1000円程度で気持ちよく乗れますのでコストパフォーマンスにも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品ノーマルプラグからの交換です。ノーマルでも問題ないのですが交換してみました。違いは体感出来ませんが耐久性と気分で交換してみました。同時にプラグコードも交換してみました。同時交換が良いと思いますがプラグコード交換の時一部分元の純正品コードを使用するのが昔から気になりますがまあよいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

補修品として購入しました。ついでに点火性能アップを狙い購入しました。まず朝方の始動性が良くなりましたね。燃費、最高速も良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで全くのノーマルプラグでしたが、

知人に JR8Bを薦められました!

油冷エンジンのどくどくな性質のための専用設計のプラグなので、安心ですよ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2ストはプラグのカブリが心配なのであえてイリジュウムプラグよりカブリに強いこちらのプラグを選択しました。コスト的にも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

燃費、パワーの多少の向上がありました。
いずれも言われなければわからない程度ですが、消耗品ですので、いずれ来るプラグ交換の際に交換してみるのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンの始動に期待して
レーシングIGコイルと一緒に交換しましたが
効果の確認は出来ませんでした。
効果は確認出来ませんでしたが
消耗品なので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクーターにはイリジウムプラグはあまり意味ないと聞いていましたがそんなことは有りませんでした。始動性は確実に良くなりました。アクセルコントロール良し！って感じです。ただすぐにその感じも慣れてしまうので継続的に続いているのかがわかりません。次回交換時に変化が無ければ耐久性も◎ってことになると思います。
次回こうご期待！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換して、体感できるほどのパワーアップはありませんが、エンジンをばらしてみると、ノーマルプラグよりもカーボンの付着が少なく、燃焼状態が良好なのが良くわかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグは、いつもNGKを使っています。
IXプラグにしようか迷いましたが、コストパフォーマンスにひかれ、スタンダードなこれにしました。
特に問題は、ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。