ジェベル200に取り付けました。

ボロボロの車種を譲ってもらったので、プラグコードも念のためにと、こちらの商品に交換しました。

もともと始動性がちょっと悪いかな？という感じだったのですが、これに交換したところ始動性が良くなりました。またアクセルのつきも良くなりました。
大げさかもしれませんが、イリジウムプラグを入れた時のような感じかなと。

元々ドレスアップ目的で、効果があれば良いかな？って気持ちで購入したので、ここまで効果があるのは驚きでした。

取り付けも簡単なので、古いバイクに乗っている方やドレスアップ目的の方にオススメだと思います。良い買い物をしました。

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このプラグコードにしてから視線が変わりました。
かなり手を入れてるバイクの雰囲気がでました。
取り付けは簡単で純正のプラグコードと差し替えるだけです。性能は今までより良くも無く、悪くも無くといった感じですが、安心のできる商品ということに間違いはないです。

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S1Bを、ゼファーχファイナルに付けています。
何となく青でいいだろうと思ったのですが、浮いてます・・・ファイナルには赤か黒のほうが似合う気がします。
そして画像のようにSタイプだとスペースがギリギリでした。

取り付けはIGコイルから直接繋ぐか、ジョイントして繋ぐかの2通りありますが、NGKのHPではジョイントしてくれと書いてあるので、直接繋ぐ人は自己責任になると思うので注意してください。
僕は友人に教えてもらいながら直接繋ぎましたが、コードの周りを切ったり防水加工した記憶があります。

効果ですが、イリジウムプラグと一緒に変えたのですが、始動性、安定性が上がりました。特に冬場は効果がある気がします。
もうすぐ取り付けて1年になるので1、4番だけ色とタイプを変えるか悩んでます。

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取付説明書にはイグニッションコイルから8~10cmでカットとありますが、新しいケーブルが半分以下になるため、25mmでカットしました（自己責任！）

期待に反し、始動性、アイドリング及び加速時のレスポンスが向上しました（古い車両だから？？）。

http://blog.goo.ne.jp/howesound/e/df4039d7b5ad95ae7db5bfc239e236e8

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取り付けてからとても元気がよくなりました！
値段が高いのがネックですがね・・・
もう少し財布にやさしければ言うことないんですがね。

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純正のキャップに亀裂が入ってたので交換。
純正は狭い隙間からキャップをズラして端子を外さないといけないのですが、
これはいったいがたなのでだいぶん楽です。
製品付属の端子はビューエルには合わないので純正の端子を外して付け替えましたが、コードが太くちよっと強引に取付けてます。
交換後は爆発の一発一発がシッカリした感じです。

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取付後、アイドリング及び加速時のレスポンス向上が実感できました。電気系で効果を実感できる数少ないアイテムだと思います。

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プラグコードが劣化していたので交換しました。
始動性もよくなりアイドリングも安定してます。

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見落としがちですが、体感できて価格も安いケーブル交換は本当にお勧めです。
なんでもそうですが劣化するもので特にプラグコードは体感できる改善ポイントです。純正品に交換するよりも手軽で尚且つ改善を体感出来ます。今まではマディなども走行しましたが、きちんと取り付けしていればリークなどの心配も無用です。

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プラグとイグニッションコイルを同時に替えたのですが、
最高に元気になりました！！！

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