仕事柄いろいろ条件を振って試してみるのが癖なので、
プラグを新品に換えて始動性の向上を確認したのち、
今度は今まで使っていたプラグに戻してエンジンの掛かりが悪い事も確認しました。

その後パワーケーブルをつけてみました。
すると、プラグを新品にした時と同様、セル1発でエンジン始動しました。

2週間くらい乗らなくてもいつも快適にエンジンがかかります。
買ってよかった物の1つだと考えています。

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旧車は大変です。
ゴムや樹脂の部品がどんどんボロボロになる。
と言っても、プラグコードはまだいけそうでしたが、
ツーリング中にトラブルなんてのも嫌なので
オフ車でもお世話になっているプラグコードにしました。
キャップとコードの色が選べるのが良いですね、と言ってもチョイスしたのは黒/黒ですが！
取付自体は簡単で大して時間もかかりません。
キャップのゴムがしっかりフィット！
エンジンのかかり、乗った感じはハッキリ言って違いが良く分かりません。

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9Rの純正はカチカチのボロボロだったので交換しました。コードのみでコストパフォーマンスに優れているのが素晴らしいです。
コードも柔らかくカラーも豊富で交換も簡単なのでプラグコードが見える車体であればお手軽にカスタム感を醸し出せます。残念ながら9Rは、外からは全く見えないので完全な自己満足になってしまいました。
性能は、交換前のコードに特に異常がなければ体感できるような変化は無いと思いますが、硬化や劣化があるので古い車両の場合は交換しておいて損はないと思います。

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ジェベル200に取り付けました。

ボロボロの車種を譲ってもらったので、プラグコードも念のためにと、こちらの商品に交換しました。

もともと始動性がちょっと悪いかな？という感じだったのですが、これに交換したところ始動性が良くなりました。またアクセルのつきも良くなりました。
大げさかもしれませんが、イリジウムプラグを入れた時のような感じかなと。

元々ドレスアップ目的で、効果があれば良いかな？って気持ちで購入したので、ここまで効果があるのは驚きでした。

取り付けも簡単なので、古いバイクに乗っている方やドレスアップ目的の方にオススメだと思います。良い買い物をしました。

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IGコイルをタンク下から移設するためにプラグコードが必要だったので購入。
シリコンコードなのでノーマルのコードと比べて硬化もしにくいと思います。
ただ、コードを交換した事による性能アップについては？です。

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イリジウムプラグと同時に交換しました。直結か取説通りのジョイントか迷いましたが取説通りに着けました。効果は分かりませんが、ファッション性も含め満足してます。

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いつもはデンソーイリジウム+ノロジーホットワイヤーなのですが、今回初めて浮気w
始動性の向上などの体感は、ノロジーとさほど変わりませんので、こちらの方がコストパフォーマンスにはすぐれていると思われます。

オサレ感は好みの問題でしょうが、私はノロジーの方が好きです

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KZ1000mk2を購入しましたが、旧車だけに点火系が弱いので、ウオタニ取り付けに際し購入しました。
近所に適当なバイクパーツショップが無くウェビックにて購入しました。
発送にさほど時間もかからず届き値段も安かったので良かったです。

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取り付けは簡単で満足できる商品ですよ。ただし、外したプラグヘッドカバーサイズが一緒になるように、一部カットしないとプラグが接触不良となりますので注意してください。説明書にも詳しくは、書いていません。

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このプラグコードにしてから視線が変わりました。
かなり手を入れてるバイクの雰囲気がでました。
取り付けは簡単で純正のプラグコードと差し替えるだけです。性能は今までより良くも無く、悪くも無くといった感じですが、安心のできる商品ということに間違いはないです。

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