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スプロケットのインプレッション (全 774 件中 151 - 160 件)

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GT-Tさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： Scrambler Night Shift )

耐久性に期待したい！

利用車種： GT1000

4.0/5

★★★★★

初めてXAMを使用します。
見た目で充分に剛性は伝わってきます！

ノーマルからの入れ替えなので、性能面、特に
ノイズ、ロス低減はあります。

耐久性に期待がかかります！

しいて言えば、他のパーツがシルバー統一なので、もう少し
鈍い色で仕上がってくれていたら調和がとれて◎でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/21 14:23

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GT-Tさんは23件のインプレッションを書いています

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のすけさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク： RS125 (アプリリア) | F3 800 )

造りがシッカリしています！

利用車種： HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

ファイナルレシオをショートにしてみたくなり、純正の15TからXAMの14Tに変更しました。
こちらのWebikeにて注文しましたが、到着した商品はDUCATIの別の車種用でしかも520チェーン用とサイズも誤った商品が送られてきました。メールで誤配送の旨を伝えると素早い対応で正しい商品（ハイパーモタード796用525チェーン用）が送られてきました。
誤配送の原因は商品コードの登録ミスのようでしたが、その後の交換の対応が早くて丁寧だったので、この対応についてはとても満足しています。
正しく到着したXAMの14Tスプロケットは純正よりも工作の精度が高いと感じました。取り付け後はショートになった分、ゼロ発進が容易になったこと、加速が良くなったこと、で満足しています。ただし、当然ながら燃費は悪くなりました。
総合して満足のいく商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/19 16:00

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のすけさんは92件のインプレッションを書いています

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きょろぽん☆さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CB400スーパーボルドール | XR230 | TT-R125LWE )

満足

4.0/5

★★★★★

チェーン交換と一緒にフロント・リアスプロケともXAMに交換しました。
取り付けにも特に問題はありませんでした。
走った感じも変化は感じられませんが、交換できたことで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/16 16:00

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きょろぽん☆さんは11件のインプレッションを書いています

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mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

13丁は取付無理？

3.0/5

★★★★★

加速を重視してノーマル14丁から13丁にしました。

本体には問題ありませんが、ロックプレートとチェーンが干渉します。
ロックプレートをグラインダー等で削らないと取付は無理です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/16 16:00

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mmnakkoさんは74件のインプレッションを書いています

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熊のパパさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

皆さんと同じ１６丁としました

5.0/5

★★★★★

　スズキボルティには相性の良い16丁スプロケットとしました。燃費も良く発進のもたつきもありません。もっと早くに交換していればと後悔しています。最高速も若干伸びるみたいで楽しみです。

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投稿日付： 2013/08/05 17:29

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熊のパパさんは25件のインプレッションを書いています

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!YAMAHA!さん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

軽量化になりそう？

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リヤスプロケット交換時に同時にフロントも交換しました。
リヤと違って隠れるので見えなくなりますがノーマルと違って穴が開いていて見た目も良いです。
効果はわかりませんが新しくなったので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/01 19:38

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!YAMAHA!さんは34件のインプレッションを書いています

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Dシアターさん（インプレ投稿数： 1件 )

走りが楽しくなります

4.0/5

★★★★★

標準の630からのコンバートの為購入。取り回しで軽さを実感し、加速でパワーアップを体感。更に、若干ハイギヤードもあり燃費も向上。見た目も良くなり良いところばかり。若干、値段が高いかなと思いますが、はじめてのコンバートにはセットは安心です。一点、説明書は不親切ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/31 18:19
6人のライダーが役に立ったと考えています

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Dシアターさんは1件のインプレッションを書いています

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TIKさん（インプレ投稿数： 18件 )

VTR250 XAM フロントスプロケット

利用車種： VTR250

2.0/5

★★★★★

リアスプロケット＆チェーン一緒に交換。
純正より ”軽い” 明らかに軽い。
スプロケットにゴムの吸音材が付いていないので、純正よりノイズあり。好みです。
値段もお手頃かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/31 18:19

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TIKさんは18件のインプレッションを書いています

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TIKさん（インプレ投稿数： 18件 )

VTR250 XAM フロントスプロケット

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

ギア比が合わないので、41 → 45 へ変更。
以前と比べ、ギクシャクする事は無い。1、2速の発信は楽になった気がする。
ホイールに合わせて、チェーン＆スプロケットをゴールドへ。
3年以上経ちチェーンも傷んできていたのでまとめて交換。
気に入ってます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/31 18:19

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TIKさんは18件のインプレッションを書いています

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かかかーんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： DT230 LANZA [ランツァ] )

リア周りをワンランクアップ！！

4.0/5

★★★★★

スプロケットは消耗品ですが、どうせ変えるならカッコいい方がよくない？？

ということで、ゴールドスプロケを購入。
雰囲気結構変わりますよ！！

純正に比べて、特段減りが早いとかは無いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/30 19:21

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かかかーんさんは5件のインプレッションを書いています

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