K.C.M.:ケーシーエム

420-110リンクを原付きに使用しました。
ジョイントはクリップ式で取り付けは簡単です。
他のチェーンメーカーのように白いグリスがべっとりとは塗ってありません。
サビ止めのオイルが塗ってあるだけみたいなのでチェーンルブを塗ってから使用しました。
初期伸びはしますが、一度伸びてからはそれ程伸びてはいませんので他メーカーと耐久性は変わらないと思います。

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KCMは日本のチェーンメーカーです。KMCとは違うのでご注意。

RZ50の428→420コンバートで使用しています。

大陸製のチェーンだと、開封時にグリスがモリモリで使用前に洗浄しないと全然動かないような代物ですが、こちらは状態もよく洗浄しなくともしなやかに動きました。

ノンシールチェーンなので本当に動きが軽いです。
コンバートと相まって体感できるほど走りが滑らかになりました。

また雨の日も走ってノーメンテですが初期伸びも思ったより少なく、ガタや錆び、キンクもなく快適に使えています。
耐久性も切れたりするようなことはないでしょう。

唯一気になる点だったチェーンのジョイント方式でしたが、カシメではなくクリップでした。文句なしです。


最初は安すぎて不安でしたが、いまは安すぎてメーカーが儲け出るのか心配です。

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チェーンカッターが必用でしたが、その他は特殊工具もいらず意外に簡単に交換できました。フロント15T・リア33T・チェーンと3点セットで。
価格が大変安価で、品も特に問題なさそうです。

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