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チェーンのインプレッション (全 1585 件中 1481 - 1490 件)

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西蔵さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

錆が酷かったのチェーンを交換。

あまり性能だとかを期待していなかったのですが、交換して駆動が
軽くなり直進安定性が増しました。

チェーンを替えただけで走りが変わるんですね。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。

仲間にも進めていて皆DIDに満足しています

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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4.0/5

★★★★★

スズキチョイノリに装着。
純正チェーンは安いがノンシールな為、砂水で磨耗して伸びが早い。
駆動抵抗も素人レベルでは違いは感じられない。耐久性に期待。Uリングの取り付けも初めてでしたがスンナリ装着。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

 使用してから3ヶ月ほど経ちますが
伸びも少なく満足しています。

 そして、以前付けていたノンシールのものとは安心感が違いますね。
チェーンの音自体も小さくなり、動きも軽快になりました。
納得のいく値段ですし、買って損はないと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GPZ900RにZZR1100のホイールを流用する時にチェーンのコマをカットしなければならないので、購入しました。

DIDは安心出来るメーカーなので繋いでからの不具合も無く走行しています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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ナオツさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

セール中でなくても、安定した価格で購入できますし、性能面でも文句ありません。
普通に乗るには一切不満を感じない、スタンダードなお勧め品です。

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投稿日付: 2013/04/05 09:21
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

まず軽いです。
それから動きに対する抵抗が非常に少ないです。箱から出した瞬間に分かります。
シールチェーンでもマメに清掃&注油してましたが、DZ2のほうが遥に動きが柔らかい感じがします。
実際にタイヤを手で回してみてもその抵抗の少なさが分かりました。
色も派手なゴールドではない落ち着いてる感じのゴールド。これも良かった点です。
後はノンシールってことなんでマメにメンテできる人向けだと思います。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

530から、520へのコンバートです。スプロケ共々の入れ替えだったので、大幅なファイナルの変更と同時にフリクションの低減を狙ってみました。まだ慣らしの段階なので走行性能についてはわかりませんが、押し引きではハッキリ違いが体感できました。カラーはスプロケに合わせゴールドにしましたが、それほど派手な感じにはなりません。むしろ落ち着いた感じです。強度については上位商品だし、メーカーさんを信頼してるので、メンテナンスだけ手を抜かなければ問題はないでしょう。今回の結果が良好であれば、他の車両にも横展開していきたいです。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

サーキットで使用していますが機能性には満足しています。おすすめです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22

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cloverさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジェベル250XC | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

本当は、もっとグレードの高い物を使いたいところだが、値段が手頃なのでついついこの辺りにおさまっています。
コマ数を純正数に合わせてくれてるので長めに買ってカットしなくて済むので助かります。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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