クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
91年式M型のガンマに取り付けました。純正のチェーンにクリーニングしてもまたすぐに錆びが目立ってきたので、前後スプロケと同時交換しました。最初は見た目もこだわってゴールドチェーンにしようかと思いましたが、あえて渋くブラックにしました。ですがこの選択は結果的に正解で、ピンがゴールドなので走行中はこれが黒いチェーンの中心部に金色のラインを作り出し、とてもいい感じです♪停車中はブラックチェーンがまた渋いです。見た目以上に驚いたのはバイクを押したときの軽さ。変更前と比べものにならないくらい軽くなりました。これは走行中にも感じられますので、パワーが上がった感もありますし、燃費の向上も期待できます。古くなったチェーンを無理に使い続けるよりもなるべく早く新品のチェーンに交換をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ノーマルと比較して、長寿命です。
但し、こまめに、チェーン引きは必要です。
どんなチェーンも同じだとおもいますが、メンテナンス（洗浄・オイル塗布）が、寿命を延ばすポイントですね。
でもXリングはフリクションが大きい為、次はレーシングチェーンをねらってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
昔からゴールドチェーンのきらびやかさにあこがれていたので、見た目重視で交換してしまいました（笑）
しかし！ これが思わぬ効果を発揮してくれました。まずは、取り回しがすごく軽くなったことです。センタースタンドを立てて、タイヤを空回りさせても以前よりスムーズに「カラカラ~」と回転することが目視できます。チェーン自体のフリクション低減効果がすばらしいです。
次に、発進がスムーズになり、加速がパワフルになったことです。アクセルを開けずにクラッチだけで発進してみるとノーマルとの違いがよくわかります。もともとトルクのあるＣＢですが、クラッチをつないだ瞬間、バイクが前にスルスルと動いてくれます。ノーマルはＤＩＤのサイレントタイプでしたが、交換後も音が大きくなったとは感じませんでした。
なお、チェーン交換に伴って、サンスターのドライブスプロケットとドリブンスプロケットも同時に交換してあります。唯一難点をあげれば、ホイールもチェーンもゴールドなので、思ったほど目立たないことでしょうか（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルチェーンでは走りに行く度にチェーンの調整をしていた為、伸びが少なくライフも長そうな物を物色中にこの商品がリリースされた為購入してみました。
結果から言うとこれはいいですね。初期の伸びはあるものの、その後サーキットに3回ほど走りにいきましたが、ほぼ伸びはありません。シールチェーンという事でフリクションはどうかなと思いましたがノーマルと同等かそれ以上のフリクションの少なさです、これはいいですよ！チェーンの交換を考えてる方！これをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ゴリラを譲り受けたときのチェーンが伸びきっていたので，購入しました。ゴールドのカラーがかっこいいです。チェーンの伸びはまだ走行距離が少ないのでありません。値段とカラーで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
セール品を購入しました。内プレート穴に軽量化、放熱の為の穴が空いています。フリクションロスは良さそう。
使ってみてまず感じたのは押し歩きの軽さに加え、低速時の滑らかさでした。スピードの伸びも若干良いかな？
新品だからと言う訳ではなさそうです。
気になる所は、走行時のノイズで「シャーッ」という音が少し大きめ。60キロを越えると気になりませんが・・・
セール時の値段であればお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正チェーンは200~300km毎には調整しないと弛んでダメだったのに、このシールチェーンに交換してから1000km程走ったけど、初期伸びが僅かにあっただけで殆ど伸びません。
駆動音も無く、回転が滑らかになった感じです。
このクラスのバイク用のシールチェーンの商品は少なめですが、コストパフォーマンスはまずまずだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KSR110に装着しました。KSRの純正のチェーンはノンシールタイプの安物のチェーンで1500kmも走ると伸びてきて調整する必要があります。RKのこのチェーンにしてからは全くチェーンが伸びる事もなくなりました。もちろん何万kmも走れば伸びるでしょうが。それにブラックとゴールドのコントラストが美しいです。防錆効果も高いようで、値段は高いですが非常にいいチェーンだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
XR100モタードに取り付けました。
ゴールドの色がとてもかっこいいと思います。
タイヤの回転も滑らかになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までの純正チェーンが何だったんだ！って感じの軽さです。
低速ターンの立ち上がりでの加速感が全然違います！
コレは買いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )