クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
中古車のチェーンがお亡くなりになっていたので、購入しました。428でシールチェーンは大抵のメーカーでカシメ式だったのですが、EKさんが唯一クリップ式を販売していてくれました。ノンシールでは多少不安になる機種なのでとてもありがたいです。流石に圧入ツール等揃えるくらいならバイク屋さんにお願いしますからね。クリップジョイント様々です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
今のチェーンは中古で買った時からの物で、シール類もかなりくたびれていたので、ここは思い切って憧れのゴールドチェーンをと思い、他の方のインプレッションを読ませてもらいました。しかし手入れを怠るとゴールドで無くなるとあり、どうせならあまり見かけないブラックにと思い購入しました。同時にフロント・リヤのスプロケもＡＦＡＭの物に。ゴールドのスプロケにブラックのチェーンがめっちゃ格好いいです！ノイズも無くなり軽快です。交換には専用工具が必要ですが、自分はＤＩＤのかし丸くんを使いましたが、（ＤＩＤ専用）問題なく使えました。自分の場合、加速重視を狙った為フロントをひとつ減らしたので、リンク数がノーマルから変わるため長めを購入しましたが、カットの際はＲＫのＨＰのメンテの動画などを良く視て行なう事をお勧めします。自分は視ていたにもかかわらず、失敗してしまいました。バイクは快適、見た目はＧＯＯＤと、早くツーリングに出掛けたいです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
古いカブ90に装着しています。「HD」の意味するところを良く理解せずに購入し、届いた現品をノーマルと比べるとふた回りほど太い姿に驚きました。当然重量もあり、スピード、燃費に影響が出ました。現行のカブ90が420サイズを採用している点も踏まえると古いカブ90には428HDはオーバースペックでした。その代わり少しくらい無理しても全く影響はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ゴールドに比べ、見た目も派手でなく、チェーンルブとも馴染む色です。ノーマルからスプロケットと同時交換したところ、走り出しがかなり良くなった気がします。ノイズも減ったように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目重視で購入しました。マットブラクメタリックのボディにゴールドのチェーンか映えてお気に入りです。(自己満足ですが^_^;)
ノーマルのチェーンと比べて走行時のノイズが減り静かになりました。
快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ボアアップキットのピストンが割れた時にショックでカムスプロケットがカムシャフトから外れ、その際にカムチェーンが噛みこんでしまい、ノーマルが使えなくなったので、せっかくの機会と思い装着しました。
はっきり言ってノーマルとの違いはわかりません。ただ、今後チューンしていくと分かると思います。
純正と同じ長さのはずですが、最初の取り付け時は初期伸びが無いため取り付けが大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KSR110に装着するチェーンは個人的にはのRKのUリングメッキシリーズ以外は考えられません。
錆びない、走りがスムーズになる、伸びない、見た目が美しい、と確かに高いですがそれ以上の価値はあります。
KSRですと、124ccボアアップ＆VM26＆ノジママフラーとそこそこパワーアップした車両でも7000kmは余裕で持ちました。
多分、ノーマル車両だと1万km以上は余裕で持つと思います。
むしろ、KSR110の場合はハブダンパーの方が先に駄目になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前回は、このシリーズのシルバーメッキの物を使用していましたが、スプロケが黒いので、今回はこちらの黒メッキの物に変更しました。
シルバーメッキの物と同じでやはり高いですが、それ以上の価値はあります。
伸びない、錆びない、スムーズ、メンテの手間の軽減が出来る、見た目がカッコイイと値段以外の短所はありません。
現在3000kmになりますが、初期伸び以外は全く伸びはありません。
シルバーメッキと比べるとメッキの質の違いか、こちらの黒メッキの物の方が若干フリクションが少ない様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ＣＤ５０にて使用しました。エンジンが変わりすぐに吹け切るようになった為前後のスプロケットを交換したのですが、その際に長さが変わったので新しいチェーンを装着しました。長さ（リンク数）が合っていればジョイントはクリップ式なので特殊工具等無くても交換できます。長さが違う場合はチェーンカッターは必要になります。このチェーンを選んだのは見た目がゴールド＆ブラックで珍しい。金額もそこまで高くない。プレート厚等を厚くしてあってチェーン強度がアップしているためハイパワー車両に最適。という事で選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マットなゴールド色で派手でなく、それでいてノーマルとの差別化ができ非常に満足しています。コマ数もノーマルと同じ数にカットしてあり、スクリュージョイントもわかり易い説明書が同封されているので、簡単に作業できます。カシメるタイプより少し価格は高いですが、チェーンをカットする手間やカシメる工具を購入することを考えると、コストパフォーマンスは高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )