2.0/5
性能的には問題ないのでしょうが
カラーが『ブラック&ブラック』と表記してあるが
実際はグレー(鉛色)です。
値段が安いので文句は言えませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
前のチェーンも同じものでしたが、レース等も含め何年使ってたかもわからないくらい長持ちしました。今回も1年以上使用していますが全くと言っていい程、ぜんぜん伸びません。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けて走ってみると、滑らかで、加速が良くなりました!
色も薄めの金色でさり気なくカッコいい!
値段が高いだけあって、いい物だと思います。
どうせ変えるなら良い物を。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
製品的にはとってもいいと思います!自分はゴールドが好きで、目立つのでこのRKチェーンは大好きです。
しいて言えば、スプロケットもゴールドで統一するとよりカッコいいのではないでしょうか!絶対目立つ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
色目も美しく、錆びに強いのでお勧めです。
初期伸びもほとんどありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
レース用のチェーンなので参考になるかどうか分かりませんが…
チェーンを装着させて、余分なチェーンオイルを拭き取った後に、タイヤを回してみると、以前装着していたGPシリーズのチェーンよりもよく回ります。
あまり抵抗が無い感じを受けます。実際に走ると、以前よりもパワー感がある様に思えました。実際の所どうかは分かりませんが…
まぁレース用のチェーンですので、一般公道などでは使用出来ませんが、レースをするならやはりお勧めですね。
DIDっと言う考えもありますが、値段などを考えたらRKのチェーンはいいと思います。
もし機会があったら、DIDを試してみて比較してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
セール対象商品になったのを機に、XLR BAJAに使用しました。
この価格でOリング、しかも車種毎必要リンク数~クリップ式なのはプライベーターにはうれしいですね。装着も簡単、お勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーカブC50SNに、装着しました。RKのホームで閲覧し98Lを注文したので、チャーンのカットが必要無く、以外と簡単に装着出来ました。また交換後、走行してみましたがスムーズな加速が体感出来、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーカブとリトルカブを所有しています。この際、2台交換しようと決意し、購入に至る!RKのホームページで閲覧し両車とも98Lに対応!こちらの商品はチャーンのカットが必要無く、簡単に装着出来ました。また交換後、走行してみましたがスムーズな加速が体感出来、とても満足しています。また、リトルカブの方は、最高速が上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
仕事としてバイクの整備をしていた時にお店で使っていたのがRKチェーンでしたので、今までかなりの数のバイクに装着をしてきましたが商品自体の不具合等が問題になった事などが無く、価格と品質のバランスを考えた時に非常にオススメできる商品だと思います。
自分の好みの長さで注文できるので、個人で交換をされる方も必要以上に工具を揃える必要も有りません。(カシメタイプの場合は専用工具が必要ですが・・)
チェーンは伸びたら張れば大丈夫と思っている方もいると思いますが、たるんだまま走行をしてしまったチェーンは局部的に伸びてしまう為、その後調整しても部分的に緩かったり張っていたりするので交換となってしまいます。
もちろん新品チェーンに変えた後も調整をしないと同じ事になってしまうのでメンテナンスはキチンとしましょう。(特に初期の伸びは多めです)
<MINORU>
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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