チェーンの口コミ・動画インプレッションを探す(71)| ウェビック

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520SM

￥26,213 (税込)

ぎ~は~さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： WR250F )

オーバースペック!?

利用車種： WR250F

4.0/5

★★★★★

ノンシールチェーン（MRDL6）から交換しました。造形、細部の造りはカッコイイですが、ゴールドからシルバーに変わったので地味になってしまいました。
あとダート使用には勿体無かったかも（＾＾；）
しっかりメンテを続けて長持ちしてくれることを期待します!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:13

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW

￥17,625 (税込)

ボルヴェルクさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CB400SF )

赤男爵で仕事してたころ以来の、初めてのチェーン交換です。
さすが信頼のRK、まめにグリスつけてたら45000kmもちました。

動作も軽く、外見的にも見栄えがする様になりました。
スプロケ込みの交換だったためRrを1T増やしてファイナルを変えたこともあるのか、加速が滑らかになった気がします。

あえて不満な点を挙げるとするなら、スプロケと両方金色なのでコントラスト的な見栄えがどうかなーというところです。
実用上の不満はありません。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : モトクロスレース用ノンシールチェーン 420SH

￥3,428 (税込)

C50さん（インプレ投稿数： 4件 )

期待通りの性能に満足！

5.0/5

★★★★★

モトクロス用のレーシングチェーンってことで、スーパーカブにはちょっと勿体ない気がしますが、見た目の迫力とスムーズな回転に大満足です。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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トリニダード・トバゴさん（インプレ投稿数： 35件 )

やっぱチェーンは新品にかぎる！！

利用車種： CRM50

5.0/5

★★★★★

CRM50を中古で購入してチェーンを見てみると…　あちこちでリンクが切れてる！！こんなになるんや、と見ながらコワって思って即交換♪このチェーンは価格も安く、クリップでつなげるので交換もプライヤ的なものがあればすぐできますよ。取り説もわかりやすいので、チェーン交換はちょっと…と思われる方でも絶対大丈夫です。
（たぶん…）

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投稿日付： 2013/12/20 10:18

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズチェーン 520ERT2 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥7,901 (税込)

nonnondaさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： CRF250R )

レース用に、

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

モトクロスの、レース用に購入しました。
DID曰く、レース用とのことですが、正直言って素人の私には走行して違いは分かりません。ただ、DIDの商品なので、安心して使用できます。

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投稿日付： 2013/12/09 18:08

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : D.I.Dドライブチェーン

￥7,647 (税込)

トルクレンチさん（インプレ投稿数： 10件 )

いいチェーンですよ^o^

5.0/5

★★★★★

かなり丈夫なチェーンだと思います。是非オススメします。チェーンを交換しようと思っている人武川のチェーンを付けるなら今でしょ(￣▽￣)

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投稿日付： 2013/11/27 09:55

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520R-XW

￥10,311 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

やっぱりコレでしょう !

5.0/5

★★★★★

色々なチェーンを使用しましたが、コレに落ち着きました。

サーキット走行も楽しんでいますが、トラブルは一切ありません。

何よりも、見た目がカッコイイです。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥9,840 (税込)

しのさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

スクリュージョイントが便利でした

利用車種： SRX400

5.0/5

★★★★★

428から520へのコンバートしています。
フロント14T、リア41Tで
112リンクでチェーン引きのちょうど真ん中にきています。

カシメ工具がなくとも繋げられるジョイントが便利でした。
その部分はピンが出っ張るのですが、幸いなことに干渉はありませんでした。

サイズが大きくなっているので、作動音とうは大きくなっています。耐久性は上になるとおもいますのでどれくらい持つか楽しみです。
グリスが大量についていて拭き取ってから使いました。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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ちゃーりーさん（インプレ投稿数： 130件 / Myバイク： Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

リア周りの色合わせに。

利用車種： MONSTER796

5.0/5

★★★★★

スプロケットフランジを赤にしたので、チェーンも
赤にしてみました。標準では設定がないのですが、
とりあえず取り付けは問題なしとのこと。

一度この状態でサーキットも走りましたが、特に問題は出ませんでした。

ただ、メタルカラーなのでメンテナンスに気を使うことになる為、
チェーンメンテは毎回ディーラーでお願いしています(^^;

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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