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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 428ZVX

￥9,969 (税込)

CT1980さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

仲間と差をつけるチエーン

利用車種： CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

期待通りの性能

明らかにノーマルチエーンから変えて、音（チエーンノイズ）減ります。
Oリング効果、ZVXの持っている性能の凄さですねー！
　大型バイクにZXV使っておりましたので、CT125
にも持って来いのチエーンと思い使用しました。
しふとあっぷ、シフトダウン、加速、減速、音は出ますが違和感ない程度に抑えられて性能を発揮していると思います。
人のバイクと差をだすチエーン！
お勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/12/20 22:47

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CT1980さんは19件のインプレッションを書いています

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GCレーシングゴールドチェーンシリーズチェーン GC428MRU2

￥9,003 (税込)

ひらXさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：グロム )

CT125で使用しました

リンク数：108

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	0

1000km走行後に張り替え。ノーマル108リンクなのでカット不要の108リンクを注文。
結合コマはカシメとクリップの両方が付いてきました。
純正はノンシールですが、私的には基本街乗り用なのでメンテ回数を減らそうかなと思いまして。。。
少々お高い（これでも安い方かな？）し、メンテしっかりやるぜ！な方やオフロード走行される方は強化型ノンシールの方が良いのではないかと。
見た目はゴールド（ただし金ピカではない）で少々派手目になります。
ノーマルカブとは違いチェーンケースが無いのでその分楽かと思いきや、
まずラジオペンチではノーマルのクリップが取れませんで、プライヤーで何とか外れました。
420の時はラジペンで出来たんですけどね。
無事チェーンを張替え最後にクリップを嵌める際、今度はプライヤーでは上手く嵌りません。ここはラジペンで何とか出来ました。
あと仕方ないのですが作業後軍手がベトベトになります。（素手作業は絶対ダメ）

張り替えたばかりでまだ初期伸び調整もしていない様な距離しか走行してませんので耐久性に関しては判りません。
あとシールチェーンなので燃費に多少悪影響があると思います。
車体押し引きの抵抗感は少し増したかなと感じますが、走行中の「シャー」って音はほぼなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/12/18 11:54

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ひらXさんは29件のインプレッションを書いています

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥9,343 (税込)

マッツさん（インプレ投稿数： 1825件 / Myバイク： KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

見た目の美しさは必見

リンク数：104L

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

走行18000㎞の中古車であるスズキ２５０sbの購入時に純正前後スプロケとこのゴールドチェーンがサービスで着いてきました?
いやあいつもは自分のお金では純正のスチールチェーンしか選ばないのでゴールドチェーンは初めてでしたが、本当に錆びないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/12/15 16:54

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マッツさんは1825件のインプレッションを書いています

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520Z

￥41,580 (税込)

omega7さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

Z900RSにて約100ｇの軽量化

リンク数：120L
利用車種： Z900RS

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	0

Z900RSにて525から520にコンバートしました。
120Lをカットして114Lへ、ThreeD　525の2010ｇから1900ｇに軽量化。
黒×金のカラーがイエロータイガーに最高にマッチします。
耐久性はまだ分かりませんが525が19000km走って殆ど伸びてなかったので期待できます。
カシメピンが銀色で目立ちますが、メンテの時1周したのが分かりやすいので個人的には気になりません。
面取りされた滑らかなプレート、肉抜きされたピンなど唯一無二のデザインでメンテも楽しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/12/12 23:53

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omega7さんは448件のインプレッションを書いています

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