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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1960件 (詳細インプレ数:1848件)
買ってよかった/最高:
1240
おおむね期待通り:
554
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
15
お話にならない:
27

SUNSTAR:サンスターのドライブスプロケット・フロントスプロケットのインプレッション (全 665 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

丁数:15
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

14丁から、15丁へ乗りやすくなったが、上り坂でギアを、1段下げないとダメな時もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/30 10:15

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ムロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感や剛性は十分だと思います。
Ninja 650に取り付けるつもりが、ナット固すぎて外れなかったので取付はあきらめました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 21:36

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シローソンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1000R )

丁数:18
利用車種: Z1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z1000Rを1105tにしてしようしています。
フロント18T、リア47Tで使用していますが、街乗り、お山、ツーリング、オールマイティーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 19:10

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紅月さん(インプレ投稿数: 14件 )

丁数:13
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Ninja250の2019年式に乗っています。
加速寄りにしたく、1丁少ないこちらを購入しました。
結果はトップスピード-5kmで少し加速が良くなったかな?程度でした。

また、Ninja250のギアポジションはメカニカル式ではないらしく、
フロントを1丁増減させるとFIエラーと共にギアポジションが表示されなくなります。

これをNinja250の適用品とするのは少し違うんじゃないかなと思います。
注意書きなりほしかったです。

純正品に戻します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/10 20:11
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ヨシ猿さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 黒で統一

    黒で統一

黒で統一する為に購入しましたが、見えない所なので、自己満です。サンスター(有名メーカー)だから安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 18:32

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

丁数:15
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後
チェーンのクリアランスが厳しい

    交換後 チェーンのクリアランスが厳しい

【使用状況を教えてください】
ハッピーメーターの解消と疲労軽減のため
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
クリアランスがシビアでした
【使ってみていかがでしたか?】
適切な減速比になり、引っ張るゆとりが生まれた
【付属品はついていましたか?】
取り付け方向の解説書
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 23:29

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あいさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

リアホイールを17インチに交換すると必要な部品です
商品に関しては全く問題なし、と言うかこれしか選択肢に上がりません
交換するためにはスプロケット部分のボルトを外すのが一番大変だと思います
値段が少し高いかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 20:21

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ツヨシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FZ1 | VT250スパーダ )

利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • サンスター新品

    サンスター新品

  • サンスター新品

    サンスター新品

  • 左 サンスター新品
右 AFAM 2万キロ使用後

    左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後

  • 左 サンスター新品
右 AFAM 2万キロ使用後

    左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後

VTスパーダに付けました。2万キロ使用したAFAMと比較して、少しジャラジャラ音が減った気がします。
純正採用メーカーなので、作りがしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 20:28

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ツヨシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FZ1 | VT250スパーダ )

利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • サンスター製

    サンスター製

  • 上 サンスター新品
下 AFAM 2万キロ使用後

    上 サンスター新品 下 AFAM 2万キロ使用後

  • 左 サンスター新品
右 AFAM 2万キロ使用後

    左 サンスター新品 右 AFAM 2万キロ使用後

チェーン交換にともない、3点セットで交換しました。
少し高いですが、純正採用されているメーカーなので信じてこれにしました。1万kmほど走ったら様子をみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/28 19:59

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Shige-Gさん(インプレ投稿数: 13件 )

丁数:17
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り外したスプロケ

    取り外したスプロケ

  • 今回、交換したスプロケ

    今回、交換したスプロケ

チェーンが限界だったので、同時に交換しました。
スロットルのオンオフに反応がよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 08:43

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