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Castrol:カストロール

ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価

総合評価: 4.1 /総合評価1290件 (詳細インプレ数:1279件)
買ってよかった/最高:
462
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
188
もう少し/残念:
29
お話にならない:
10

Castrol:カストロールのオイルのインプレッション (全 1265 件中 871 - 880 件)

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハの2スト車にたまに入れてます。
高回転が気持ちよく回るような感じで、排気臭も独特の個性的な匂いがしますので、存在感は抜群です。
価格が高価なため、年に数回しか入れてやれないのが残念ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/17 17:29

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

以前から使っていますが、週末ライダーの自分には質と価格のバランスがとれています。高価なオイルは当然エンジン等に良いのはわかります。しかし走行距離が短く、峠を高回転で攻めたり、サーキット走行をするわけでない自分には充分な品質です。年2回の交換なら、財布にも優しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/13 14:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

まず安いのと7000kmでの交換でオイルフィルターを諸事情により交換できなかったのですがそれでもエンジンの調子が良くなるのが体感することができました。
学生にありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/13 14:41

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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】ホームセンターで購入した、500円/1Lの安いオイルとの比較になります。まず体感できる大きな違いが2点あります。1点目は、走行時、アイドリング共に排気音が小さくなりました。そのため近所迷惑にならない。2点目は、安いオイルの時は、走行にトゲトゲしさがありましたが、このオイルは滑らかです。気持ちがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/10 14:22
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ツギハギさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ホンダG2との選択でこちらにしました。
まだ交換直後なので悪い点はないです。
オイル交換時期の3000キロ不具合がなければ次回も使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/07 19:46

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

KSRに乗り始めた頃からこのオイルを使っているので他のオイルとの性能差はわかりませんが、4年間使い続けてきてエンジンに関してはノートラブルなのが何より満足です。
高回転を多用して9000rpmとか回してしまうことが多々ありますが、ピストン&シリンダーを痛めたことはありません。
Webikeならセールも含め比較的安く購入できるので、毎回迷わずこれを選んでいます。
実のところ「Castrol」がカッコイイというのが大きな理由ですが♪笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/01 19:09
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時期を1000km超過後、そろそろ危ないなと気づいて行きつけの2りんかんで交換してもらった。

今まで使っていた通常のPOWER1よりも高性能ということでかなり期待していた。

まず、交換してすぐの発進でその違いに気付いた。

なにより「軽い」

スプロケの変速比増加も相まって、加速に鋭さが加わった。
エンブレも軽くなったことで急減速によるエンブレの衝撃も少なくなった。
シフトチェンジも非常にスムーズで、変速が非常に楽しい。

1、000キロ走った後もその軽快さが持続し、やはりいいものはいいと体感できるオイルである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/30 14:47
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かずさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
価格の安さに引かれ使い続けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/27 15:59

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虎太郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

・良いところ

 ちょうどいい価格
 見た目が金色でカッコイイ!
 値段が安いので、距離を走らないユーザーにはうってつけ

・悪いところ
 
 1000km程度で、オイルの劣化が感じられてしまう


 これからの夏期に備え、購入しました。

 水冷であっても渋滞に入ればガンガン水温が上がっていくので、粘度が高めのこちらにしました。
 やはり、オイル交換後はシフトの入りも良くなり、異音もなくなりました。

 ただ、このオイルは1000kmほど走行すると、やたらとシフトのタッチなどが悪くなるのが難点です……。
 私は2000kmくらいで換えるようにしていますので、こまめに換える人にとっては良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/26 11:41
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ぷろすP-1さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これまでは純正オイルでしたが、今回はセールになっていたこのオイルを購入。
純正との違いは体感できませんでしたが、値段が安かったのでこれで十分です。
次回もまたWebikeで購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/25 18:48

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