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LAVEN:ラベン

ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価

ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。

総合評価: 4.2 /総合評価1143件 (詳細インプレ数:1129件)
買ってよかった/最高:
498
おおむね期待通り:
455
普通/可もなく不可もない:
152
もう少し/残念:
26
お話にならない:
12

LAVEN:ラベンのオイルのインプレッション (全 157 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

5.0/5

★★★★★

ずっと愛用してます。
潤滑性能もそうだけど、とにかく飛び散らないのが良い。
内容量もおおく、コストパフォマンスもいいです。
チェーンクリーナと合わせてどうぞ!

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投稿日付: 2015/02/14 21:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

通常のグリーススプレーの粘度UP版かと。

特に問題はありませんがコスパがいいのでお勧めです。

ただねっちゃりしてる割には、納豆みたいに糸を引いて垂れるので上手に吹いてやらないと吹きすぎは後が大変です。

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投稿日付: 2015/01/23 18:35

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月海海月さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

3.0/5

★★★★★

使い方次第で良品とも粗悪品とも呼べそうな、癖の強さがあります。

ボタンを押すと「ブジュジュル!」と、オイルというよりムースに近いような泡が出ます。このため、塗布時の飛び散りはおきません。
少し時間を置けば泡は消えてオイル状になり、チェーンに浸透していきます。

が、粘性が非常に高いオイルであるため、使用量を誤ると糸を引き、スプロケ、チェーンカバー、リアホイールに絡みつきます。
初めてチェーン清掃を終えて使用したとき、悲惨なことになりました。
また、走行中の砂や泥が着きやすい点も。

チェーンオイルとしての性能は問題なく、少量(適量)の使用ならば、そういった欠点も出にくく、容量の割りに長持ちするよい製品と呼べるのかもしれません。

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投稿日付: 2015/01/23 02:19
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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

WAKOSのチェーンガードを使用していましたが、そろそろなくなりそうになったので今度は別ブランドの商品を購入してみました。
WAKOS(ワコーズ)のものとラベンのものを比べてレビューします。

【商品内容】
容量:840ml
第四類第一石油類:336ml

【性能】
・ラベンの物のほうがシール(ゴム製のOリング)に浸透しやすい。
 ワコーズの物は吹き付けた瞬間から固まるので、余分なオイルが垂れる心配が無いですが、ラベンは吹き付けて、「1分ほどはさらっとしたクリーム状」なのでチェーンの隙間に浸透しやすく、
 また、塗り伸ばしやすいので、チェーンの表面にもワコーズより塗りやすく錆止めがしやすい。
・飛び散りにくい
 さすがに雨の中や高速といったハードな条件で走るとごくごく少量は飛んでいきます。
 ワコーズの物と粘度はほぼ一緒かと思われます。
・ノズルはラベンの物のほうが太く、可倒式なので便利
 ノズルだけよくなくしちゃう私にとってはラベンのほうが良いノズルですね。
 倒せば直接吹きかけられ、起こせばノズルが伸びて、細かいところまで吹き付けられます。
 しかし、細かいところまで吹き付けようと思うとワコーズのノズルのほうに軍配が上がりますね。
 (ラベンのほうが浸透させやすいので気にしなくてもいいかも(?))

【価格】
・1ml当たり2.8円とリーズナブル
 2、361円/840ml=2.8107...

 ワコーズ:1、728円/220ml=7.8545...
 ヤマハ:1、814円/500ml=3.628
 DID:1、494円/420ml=3.5571...

 正確な中身の容量がわからないので正しい金額は出せませんが、圧倒的に他メーカーの物より安いですね。

【その他】
・ワコーズの物より安く、浸透させやすく、かつ性能も劣らないので今後も利用していきたいと思いました。
・1本買っておけば走行距離にもよりますが、2、3年は持つんじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2014/12/26 14:39
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

これまでチェーンルーブは色々使ってみましたが、塗布後、フェンダーやホイールに飛び散らないのはホワイトの本品だけだと思います。
お陰で塗布後の走行も快適です。
ただ、内容量の割に少し高価ですかね。ということで、評価は4にしました。

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投稿日付: 2014/11/29 21:17

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hoekoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX400 | TT250R レイド )

1.0/5

★★★★★

オフロード用に購入しましたが、使用してからチェーンの伸びが早くなりました。ZRXでも試してみましたがやはり同じでした。まだ沢山残っていますがもう二度とチェーンに使用する事はありません。

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投稿日付: 2014/10/25 12:30
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

固めのルブで飛び散りが少ないです。
ただ、溶剤と分離しやすいみたいで、使う前によく振らないと、固すぎるルブが出てきます。
よく振れば、ルブがローラーやOリングの内部まで浸透していくのが実感できるくらいの柔らかさになります。
コツは、塗ったらすぐに余計なルブをふき取っていくことでした。
固くなるのが早いので、その方が都合がよかったです。
固くなり過ぎると、今度はふき取るのが厄介です。

容量が大きいキングスター版を使っています。
手ごろな価格で容量が大きかったのでガンガン使えます。
難点は、意外と長持ちしない印象があります。
最大1、000kmで注油するようにしています。

また、私が買ったものはノズルが細い金属性で、先端を写真のように下へ向けて曲げると(わかりづらいですが)使いやすかったです。
細いノズルがお勧めです。
狙ったところにルブを吹きかけられるので無駄がありません。

使う上でのアドバイスをまとめると
 ・使う前によく振って溶剤とルブを混ぜる
 ・拭いたらすぐに余計なルブをふき取る
 ・ノズルの先端は下に向けて曲げる
です。

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投稿日付: 2014/10/01 09:26
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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

同じメーカーのチェーンクリーナーを購入したついでに購入です。

ボタンを押すと『ジュルジュル』という音と共に泡がブクブク出る感じです。

かなりドロドロというかネバネバしてます。

飛び散りはちゃんと時間を置けば少ない様に思います。

急用で時間を置かずに走ってしまいホイールに飛び散りました……

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投稿日付: 2014/09/21 15:54

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アド君さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキワイヤー等のメンテナンスに購入しました。
マニュアル車に乗っている頃から愛用しているので今回も購入しました。
値段もサイズも手頃なのが嬉しいです、収納にも困りません。

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投稿日付: 2014/07/31 19:58

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yassnoidさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクを通勤に、そして遊びに使用しているので、結構な頻度でチェーン給油する必要があります。
チェーンへの残留性、潤滑性も不足ないと思います。
量、質共に満足しています。

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投稿日付: 2014/07/23 15:03
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