MOTUL:モチュール

オフロードと銘打たれているだけあって、粘度はかなりサラサラめ。
そして色はエステルコア系でおなじみの蛍光イエロー？グリーン？
ノズルも二種付属するので便利なのですが、強くノズルを押すとノズルアタッチメントとスプレー本体の間からも吹き出します。
優しめに吹きましょう。

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バイク王で中型のオイル交換を依頼するとこちらになります。
オンロードのみの使用ですが部分合成にしてもすこし劣化が早い様に感じました。
500キロを超えてきたあたりからNから1速への入りが悪く感じる事が多々ありました。
ただ、エンジン内の洗浄効果は比較的高いと思います。
あまり好みではなかったので1000キロ未満の使用で100%化学合成油のものに交換しました。
頻繁に交換される様な乗り方や状況の方はいいと思います！

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クロスカブ110に入れました
振動と音、アクセル開けても加速が改善しました
あきらかに違います

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オーガニックオイルは劣化がはやいかな？

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普段は純正相当でウルトラG1を使っているけど、何か別のブランドを試してみたい。
良いオイルといえばMOTUL。MOTULといえば300V。でも、かなりお高く値段は4400円もする。それに次ぐ7100も評判いいけど、これも3800円くらいする。ビッグバイクに気合を入れたいときは奮発するかもしれないけど、普段乗りする足車にはちょっと予算もスペックもオーバー感は否めない。すると、7100に次ぐグレードとしてこの5100を発見。お値段もかなり手頃。粘度のラインナップが少ないので純正相当粘度5W-30はなかったけど、まぁ10W-40で問題はないと思うので購入。感想としては、交換直後のプラシーボを加味しても「ちょっと良くなった気がする」くらい。流石に劇的な変化は感じないが、具合いいんじゃないかな？という感想は持てる。耐久力はまだ走行距離・期間が少なく現時点は未検証。ウルトラG1が劣化しにくいかなり持ちの良いオイルだったが、これも同等くらいには持ってくれるんじゃないかと期待。

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初エステルコアでした。
TM Racing EN250Fiに使用。
2012年のバイクなので、ちょっと贅沢かなと思いつつもレーサーということでこちらを選びました。
特徴的な黄緑のオイルが、入れすぎでドレンホースが吹き出した時は心臓に悪いなと感じました。
ただオイル自体の匂いがかなりケミカルな感じで、オイル臭さが嫌いな人には良いかも。
性能としてはシフトフィールはいい感じです。
特にタレも感じられず価格は伊達じゃないなと感じました。

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【使用状況を教えてください】
いつも使っているクーラントが在庫がなかったため、評判がいいモクールを購入。
エンデューロレースに夏場で使いましたがそこまで効果はわからず。。。
いつもは希釈しなくそのまま入れるクーラントを使っていたので希釈するのが若干面倒でした。

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カブ90（HA02）とハンターカブ（JA65）に使っています。
90では、ギアチェンジが滑らかな感じ、そして全開にしなくても
エンジンが回っている感じがいいです。燃費も60km/L前後。
ハンターは新しいエンジンなので、もともと回さずとも速度が上がって
いきますが、静かに滑らかにという感じが気に入っています。
エステルのこの香り。
そして血液を思わせる赤いオイル色が、愛機に血を通わせている感じで
個人的に気に入っています笑

今回久々に頼んだものはヴェトナム製に変わっていました。
性能に変化はないと思いますが、ちょっと様子をみましょうか。

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【使用状況を教えてください】

空冷744cc VツインのモトグッチV7に使用。
バイクの使用用途はほぼツーリングのみです。
高速道路を使用して郊外まで行き、地方の農道などを走り回って帰ることが多いです。

【使ってみていかがでしたか？】

ボトルに伸びる注ぎ口が付いているのでオイルジョッキが不要で助かります。
交換後すぐに4泊5日のロングツーリングに出かけ、一気に2000キロちょっと走りました。
高速道路を400キロ連続走行したり山間部のワインディングなど走行しましたが、油温も安定していて
連続走行による熱ダレなども特に感じませんでした。
2000キロ走行後もフィーリングの変化はまだ感じません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

エルフのオイルが好きでよく使っていますが、最近値上がりが激しく
7100がWebikeでポイント20%セールをやっていた際に購入してみました。
注ぐ際の粘度感はエルフのMOTO4 TECH 10W-50と同じ様な感じでした。
高熱に耐えてくれるなら柔らかい方が抵抗が少ないので優秀だと思います。
赤いオイルの色も愛車はオイルレベルをスティックに付くオイルで見るタイプなので
エルフの飴色より多少見やすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】

7100のようなエステル系のオイルは非エステルのオイルと混ぜない方が良いそうなので
次回以降もモチュールを使うことになりそうですが、
今日現在エルフのフラッグシップMOTO4 RACE 10W-60が
7100よりだいぶ安くなっているので悩ましいところです（笑）

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【使用状況を教えてください】
3000キロごと交換のため、2回目の購入を
普段ツーリングメインとちょっとしたスポーティーな走行くらいなので、
7100十分のでは？周りの人からも300vを入れてよーと言われたことはあるけど、一度使ってたが、
劣化が早すぎて、2000キロくらいでシフトが固くなり、交換しないといけなくなる。

だから、普段の街乗り程度なら7100のほうがコスパいいかも

【使ってみていかがでしたか？】
さすがモチュール
入れてから1000キロまでなめらかな感じ
加速もスムーズ、エンジンのメカニカルノイズも減少

【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかの商品はわからないので、なんも言えない

【注意すべきポイントを教えてください】
街乗りだと4000キロ持つかと思う

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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