YAMALUBE:ヤマルーブ

どこのホームセンターにも大概置いてますので、
入手しやすく、安価であることが何よりも良い点です。
シフトフィールも問題なし。
KDXは持病の乳化がありますので、こまめに交換しています。
KDXに800ml使って、余ったオイルを
マジェスティに使ってちょうど1カン、
キレイに使い切れます。

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今までカストロールとエルフなどのギアオイルを使った中で一番良かった。

長時間負荷かけても高温になっても潤滑不良になることが無かった。

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RMX250Sを中古で購入し、メンテナンスの一つとしてギヤオイルを交換しました
メーカーは違いますが、共通部品なので使用できます
エンジンオイルと違いギヤオイルは交換をサボりがちになりますが、定期的に交換しなければいけません

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1回の交換量は約110ccなので、1本あればかなり使えます。
オイル交換と同時に換えるといいと思います。

体感上何もありませんが、抜いたオイルを見たら交換は必須だと思うくらいです。

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VMAXのシャフトドライブギアオイル交換に購入しました。交換量はわずかですので、まだまだ残っています。
高いものではないのでその都度購入してもよいかと思います。

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娘のJOG ZRのメンテナンス用に購入。価格も手頃ですので純正品を購入。1台当たりの使用量も少しですので知り合いのスクーターもまとめて4台交換しました。

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バイク購入以来交換していなかったので、古いオイル抜くと、とんでもない色でした。
ただ、1回に120ccしか使わないので、毎年交換しても結構もちます。

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以前から使用しています。
途中、同価格位のエンジンオイル等も使用してみましたが、暖まるとニュートラルに入りづらかったりしました。
このオイルは価格と性能面でのバランスがとても良いと思います。
2stなので2年位換えない事もありましたが、少々ニュートラルに入りづらくなる程度で問題ありませんでした。（走行距離的にはしれてますがね！）

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自宅のスクーターのギヤオイルを交換。
交換不要と言われているギヤオイルですが、新しいのにするにこしたことはありません。
新品のオイル注入して加減速を繰り返すと徐々にギヤチェンジのスピードが上がりました。
気持ち燃費も上がった感じです。

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もうずっとこちらのギヤオイルを使い続けています。

価格も安く、性能的に何も不満がないので他を選ぶ理由がありません。
なにか気になる現象でもあれば改善のために他を選ぶかもしれませんが、こればっかりは本当に何もないのです。
何も気になる所がないというのは、もしかすると一番重要なことで高性能の証かもしれませんね。

今後もずっとこのギヤオイルを使います。

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