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YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。

総合評価: 4.3 /総合評価2591件 (詳細インプレ数:2487件)
買ってよかった/最高:
1294
おおむね期待通り:
881
普通/可もなく不可もない:
356
もう少し/残念:
42
お話にならない:
18

YAMALUBE:ヤマルーブのチェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 195 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
knoxさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ドライ初ですが、とびちりがなくいいかなと思います。
今までのグリスは飛び散って大変でした。
チェーンもスムーズでいい感じです。
後はチェーンクリーナー使った時にちゃんとおちるか心配ですが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/03 22:55

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

いろいろと試してきましたが、どんなに気を付けてもチェーン整備後のオイルの飛び散りは、激しいものでした…。
こんなもんなんだろうと思っていましたが…、ドライというものがあるのに気が付き、購入してみることに。

私は、ノンシールチェーンを使用しているので、そもそもこまめな清掃と給油が必要なのですが、雨や洗車やですぐにオイルが飛んでしまいます。
しかし、このドライタイプはしっかり密着して、塗布後の飛び散りも少ない。
という事は、清掃する時はこびりついてひどいのかなと思いますが、私はチェーンを外してジャブジャブ洗いますので、何とかなるでしょう。

一番驚いたのは、整備したばっかりでもガラガラと鳴っていたチェーンが静かになったことでした。今まで使っていたオイルは何だったんだろうと思いました。

当方ゴールドチェーンなので、塗布の仕方によっては見栄えはちょっと悪くなりますが、性能は申し分ないです。これからも愛用させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/15 10:32
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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

2.0/5

★★★★★

通勤車のAN125Dと愛車Ducati MONSTER S4Rsに使っていました。
ただ、どうなんでしょうねぇ、このチェーンオイル。確かに飛散は少なくホイール清掃が楽になるなど快適なのですが、使用時(塗布時)に適量が判り難いと思います。
その結果、コマひとつひとつを狙ってやや多めに塗布して、そして丁寧に拭き取って、最終的にはとても綺麗に仕上がりますが、
果たして適量塗布できているのかどうか、少し不安が残ります。
『チェーン注油が適切に出来ている事』は精神的にも非常に重要ですので、恐らく次回はウェットに戻すと思います。
チェーンルブとしての的を得た商品評価が出来ておらずにスミマセン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/11 22:25

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ojyonojyobornさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

初めてヤマハ純正のチェーンオイルを使用しました。
スプレーしたらムース状でルブが出てきて驚きました。時間が経つとチェーンに浸透していく感じです。

過去に、クレのスーパーチェーンルブとワコーズのチェーンルブを使用してきました。
個人的な感想ですが寿命は一番短い気がします、こまめな給油が必要と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/06 22:45
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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ドライタイプのチェーンオイルなので、塗布すればチェーンが白くなります。塗布した直後に不要な部分を拭き取れば白さは取れますが、実際のところかなり瞬間的に乾いていきますので、拭き取りは困難です。

ですので、チェーンはいつもピカピカの方がいい!という方にはオススメできません。

ドライタイプなのでウェットタイプに比べれば飛び散りにくく、長距離性能を維持できるとは思います。

一番気に入っているのは、チェーンに注油している時に、どこまで注油したかが一目瞭然であることです。

長く使っていきたいと思える製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/04 23:00
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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: Z800

5.0/5

★★★★★

カワサキ純正を使用していましたが、粘度が低くチェックあが面倒でした。
ヤマハ製は粘度が大幅に高いです。
これは好き付きなので、一概には言えませんが個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/28 23:38

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buchiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

klx125に使用しました。今まで使っていたのはドライタイプでしたが、オフ車に使ってみるとオンロードに使った時よりも少々油切れが早いようでした。この泡タイプは粘度が高く、時間が経っても糸を引くほどのしつこさで耐久性は期待できそうです。心配なのはそれゆえ砂なんかを引き寄せてスプロケ等の摩耗が早くなりそうな事です。
これは暫く使ってみないと分かりません。あと、スプレーした後に余分な油を拭き取りにくいです。それほど粘度が高くベタベタします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/08 11:26

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

5.0/5

★★★★★

現在使用中のものがきれそうなので、買いたいものリストに入れておいて、ちょうどセールになるタイミングで購入です。
セール前後の価格があまりにもちょっとだけ、というのはちょっと不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/04 05:47

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のりのりさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

潤滑性に期待して購入しました。
たぶん、潤滑性は良好と思いますが、余分なオイルをウエスで念入りにふき取っても 走行の熱で柔らかなると
ホイルに飛散します。
汚れを気にする方は、ドライタイプにした方が良いと思います。

また、思いのほか粘性があるのでミニバイクに使うとパワーが食われます。(タイムが落ちました)
大きいバイクでは、その影響はなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/25 23:41

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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクに使ってます、色が白くて注油した箇所が一目でわかります。スプレーしてしばらくすると固まります。粘度が高く飛び散りにくくて良いのですが塗りなおしで掃除するときは固まってちょっと取れにくいのが少々難点ですが飛び散るよりは良いと思います。
量も多くて経済的ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/05 23:27
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