新車で購入したバイクの走行距離が1000kmを超え、チェーンが汚れてきたので、本商品を購入しました。
以来300km走行を目安にチェーンメンテナンスをしています。
塗布後のルブの飛び散りも少ないのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのドライブチェーン以外
には最適だと思います。
と言うのも、水たまりを走ったり
洗車で水をかけるとすぐに油分が
落ちます。
いくらなんでも早すぎだと感じるほど。
バイクには専用のルブを使ったほうが
いいです。

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今までは、ショップなどでチェーンメンテナンスを行っていたのですが、暖かくなり、ツーリングの機会も増えることですし、思い切って、チェーンオイルを購入しました。
こまめにメンテすることで、チェーンも長持ちすると考えてます。

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チェーンメンテの仕上げにはコイツで決まりです。

信頼のブランドで評価も上々！！

高い浸透性で隅々まで浸透してくれます。

透明なのも良いです。せっかく清掃したチェーン

汚したく無いですよね。また色が付いたチェーン

も透明な方が良いですからね。

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チェーンケミカルは特にこだわりのブランド等ないので、試しに買ってみました。
写真付きの説明書は写真付きで分かりやすく、初めてメンテされる方にはカナリ参考になると思うのでオススメです。
クリーナーとグリスも使いやすい粘度で、普通に良い商品だと思いました。
ブラシも付いているので、買い足す必要なし。
初めての方にオススメします！

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520MRUなどの低フリクションのチェーンと、モトレックス チェーンルブ で決まりだと思います。
今までは「KURE スーパーチェーンルブ 」を使っていましただ、こちらの商品の方が低フリクションです。

レースで使用していますが、主にスプリントレースでの使用のため、低フリクションは最も必要な性能です。
チェーンクリーナーで綺麗にした後、Oリング周辺とローラー端部に塗布し、30分ほど経ってからふき取るだけで転がりが軽くなっているのが判るほどでした。
蒸発性や付着力は弱いので、一度走った後、更にもう一度ふき取ってやるとタイヤなどに付着しないので安心です。

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今まではホームセンターで購入した某製品を使っていました。どれでも一緒だろうと思っていましたが、これを使ってみて考えが変わりました。
細部までよく浸透し、飛び散りません。
実は値段合わせのために購入したのですが、結果として大正解だったと思っています。

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ホワイトタイプを使った事がないので比較できませんがクリーナーで汚れを落としてスプレーすれば意外と長持ちするような気がします。以前他メーカーのものを使用していたときは雨や洗車などで水分がつくと軽く錆びが目立ちはじめていたのですがこの商品は意外と綺麗なままです。
金属のノズルもとても使いやすいと思います。なんせチェーンメーカーさんが作ったルーブなので安心して使えると思います。

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Rkのホワイトタイプも良い製品なので両方使用しています。チェーンメーカーの製品なので安心して使えて飛び散りもなく浸透性も良いようです。ホワイトタイプと違い使用が目立たないのが良いですね容量も十分でお勧めできます。

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他のルブを使っていましたが、ホイルの汚れに辟易していたので、ネットでの評判を信じて購入しました。
初めて使用した時は、霧状の汚れがホイルに付きましたが、これもネットの情報で想定内。本当の効果はこれからです。

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