チェーンルブが飛び散るのが嫌いなのですが、速乾性の高いオフロード用ということで購入しました。車両はKX112やCRF100Fに使用しています。ルブ自体は確かに飛び散りが少なく、また渇きも早いので希望通りだったのですが、ノズルが短くて、ちょっと使いづらいです。過去に所有していたルブのノズルだけ外して付け替えて事なきを得ましたが、もう少し長いと便利になります。

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【使用状況を教えてください】
チェーン洗浄後のメンテナンス

【使ってみていかがでしたか？】
塗ってもクリアーでべたつきも少ないです。
ハーフウェットはこの辺りが所以？
どれくらいかけたらいいのかがいまいちわからず。
プッシュの量で、かなり出てくる噴射量が変わる。
10分間放置で硬化させるようです。
放置前に、多く塗った分はふき取りましょう。
体感できるほど変わったかと言われると正直分からず。
チェーン自体状態がまだまだ良いので体感は難しかったかも。

【他商品と比較してどうでしたか？】
べたつきは少ないと思います。
容量から考えたら圧倒的に高い

【注意すべきポイントを教えてください】
自分ではふき取ったつもりが走ったら予想以上に飛び散りました。
塗りすぎていたようです。
ハーフウェットだけあって水っぽく、飛び散ったものもふき取りやすかったです。
時間が経つとだめかもしれないので早めにふき取りましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ウエス必須

付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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レビューで、オイルの飛び散りが少ないと聞いたので、購入してみました。
今までは、ワコーズのチェーンルブを使っていましたが、それよりも断然飛び散りが少ないです！
ツーリングの最後までホイールが綺麗なのはとても気持ちがいいです！
給油後はとてもサラサラなので、チェーンもあまり汚れないです。

一度使ったら、他には戻れないようなチェーンルブでした！

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飛び散りの少ない謳い文句のルブは色々試しましたが、レイキッシュが1番良かったです。ただしマメにメンテ出来る場合です。概ね400km位までに注油しないとダメですね。私は走行毎に注油してます。少しは飛び散りますがペーパーウエスでサッと簡単に拭えます。もう4年位のリピーターです??

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【使用状況を教えてください】
長年使ってましたが、注油の時間が長いことや手間を面倒くさがって普通のチェーンルブにしてました。
が、やはり性能はこの商品が一番という気持ちになり再度戻ってきました。
大型バイクはもちろん、カブにも使っています。あと自転車にも使っています。
非常に万能。

【使ってみていかがでしたか？】
注油は一コマずつやる必要があるので非常に手間です。
通常のチェーンルブを使っている人だったらあっという間に終わって走り出しているでしょう。
ですが、時間をかけただけの性能はあります。
注油直後にタイヤを回すと、どこまで回るのかというくらいにスルスル回転します。
その様は見ていて非常に気持ちが良い。
その後バイクを押し引きしてとても軽くなっていることに感動。
更に走り出すと明らかに転がりがスムーズ。
これだけで長時間頑張った甲斐を感じます。
やっぱりコレが一番。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンへの浸透具合が全く違います。

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のチェーンクリーナーは不要です。併用すると効果は最大限感じられないと思います。

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日常メンテ用のために購入しました。
チェーンメンテの流れを軽く紹介いたします：
洗車→チェーンクリーナーで清掃→スーパーチェーンオイルで注油

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泥がついてもすぐ落ちる。
オフロードに最適。

クレのルブと比べると明らかに柔らかいです。サラサラしています。
オフロードを走るとすぐにチェーンが泥まみれになってしまいますが、このルブは水で流すと泥が落ちます。

オフロード走行をし、頻繁にチェーンがドロドロになる人にはおすすめです。

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長年スプレータイプのチェーンルブを高い続けていましたが、評判の良かったこの商品が気になり購入してみました。

初めてこの商品を購入し使用した際、明らかに車体の押し引きが軽くなり、また走行中も体感出来る程の違いが出ました。

大型バイクと自転車に月に2回程使用して一年半で2本目購入となりました。
この商品の特性か私の使い方のせいなのかはわかりませんが、汚れが付きにくいので別途チェーンクリーナーを購入する必要がなくなり、お財布に優しいです。

スプレータイプと比べると一コマ一コマ注油するので手間はかかりますが、愛車を気持ち良く走らせたい方へはオススメ出来る商品だと思います。

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販売元の人の説明を聞いたのと、雑誌で、効果を見て購入に至りました。
初回はチェーン掃除が必要ですが、２回目の塗布からは、チェーンの掃除がいらない、手間が省けるチェーンオイル。
このチェーンオイル自体が、汚れを飛ばしてくれる優れもの。
イベントで塗布し、少し空回りしただけで効果が見て分かりました。
本当は専用の注射器で塗布するのですが、取り敢えず、満遍なく塗布したいので、ホムセンで売っている容器に移し変えて使用。
そのままの容器では固くて使いづらいです。
使用頻度は、500?1000kmくらいで塗布。
塗布するときは面倒臭いですが、慣れてしまえば、他のチェーンオイルには変えれないくらい高性能です。
50ccで3000円と高価ですが、チェーンが長持ちします(使い方にもよります)
私のバイク、初めから塗布し続けて、55000kmまでチェーンがもちました。
ちなみに、奥さんのバイクは、70000kmまでチェーンがもちました。
これからもリピートします。

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以前、ワコーズの「チェーングリス」を使用しました。グリスなだけあって潤滑の長持ちは良かったですが、砂や汚れもくっついて見た目がいまいちでした。こちらチェーンルブは、仕上がりが美しく、細いノズルが洗浄後にも残った油カスを飛ばしてくれました。また、ちょっとだけ塗布するのも使いやすい点です。少し白いですが透明です。若干粘りもあるので耐久性も良いです。

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