5.0/5
チェーンの注油はこれを使ってます。同じブランドでもうひと種類ありますがなんとなくこちらです。ノズルが細く使いやすいのと、飛び散りにくいのが良いです。とりあえずこれ買っておけば間違い無いよ
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5.0/5
走り出してすぐに滑らかさが体感できました。
一コマづつ塗布するのは少し手間ですが、これだけ違いが明らかであれば納得です。
これは良い商品に出会いました。
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チェーンルブは各社より出ていますが、エステル系のチェーングリスか少ない中、シルコリンはエステルベースの老舗メーカー。低フリクション性に優れ、そしてなんといっても走行中の飛散が少ないです。メンテナンス後に塗布し、1日定着させることで、電着被膜が形成されて長時間保護されます。
これ無しでは考えられません。
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5.0/5
値段に使用感、文句なしの
お気に入り、リピート決定です。
色々模索した結果、良いものに
たどり着きました
有り難うございました。
おすすめの商品です。
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5.0/5
ルブがそろそろ無くなりかけていたので、こちらを購入。
今まで使ってきた、ヤマハ・ゾイルと比べるとねちっこくないため、必要最低限の量を使えそうです。
ちょっと出したつもりが…となり、ホイールにベッタリとなんて考えるだけで嫌ですし、掃除するのが億劫に感じます。
あと、チェーンガードだとかにスラッジが溜まりますし。
見るだけで吐きそうです。
そう考えると、こちらのサラサラしているルブはホイールに飛び散る事も極端に少なくなるのではないでしょうか。
また、ほぼ透明なのでカラーチェーンやゴールドチェーンなど、見た目も大事にしている方にもオススメさせていただきたいです。
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5.0/5
透明で目立たないことと、飛び散りにくいところが気に入っています。
もう少し容量が多いと良いと思います。
チェーンクリーナーもワコーズのものをセットで使っています。
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4.0/5
ケミカル系はワコーズ製品ばかり使っていましたが、性能は良いものの価格もそこそこするので、比較も踏まえて今回はダイドー製品を購入しました。
チェーンに注いでみると、見た目は粘り気のあるルブで、ワコーズの方がもっとさらさらしていた様に感じました。
要領も大きめなので、一回注いで長持ちするというよりは、こまめに注いでいく感じかと思いきや、意外とルブのもちも良いですね。
今はまだチェーンクリーナーはワコーズなので、無くなったらクリーナーもダイドーを試してみたいと思います。
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長持ちします、1回注油で1000kmはいけます。
但し多くつけすぎるとオイルに埃、砂等が付き塊が飛散しチェーンケース、ナンバープレートに付きます、少な目にローラーに付けサイドプレートは防錆オイル等を付けた方が良いみたいです。
値段は高くしばらく待たされますが1回の使う量の少なさ持ちの良さで結果それ程高くないと思いました。
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オイルは、CPO-Rより高粘土で良い感じです。
といっても注油後、タイヤを数回点ほど回転させると、問題なく浸透しました。
説明書はA5サイズコピー1枚ですが、注油方法が優しく記載されています。
また、スプレータイプからの切り替え後の初走行時には、このオイルが(高性能のため)前の汚れをチェーン内部から溶かして出してくれるので、ちょっと黒くなるが、以後からは解消されるので心配しないでください・・・みたいなことも丁寧に書いてあります。
本体とは、別に注油用の注射器タイプの器具(100均で買える化粧品移し替えの器具と同等)も付属しています。この注射器を使い、云々と丁寧に記載。少量つければOKとの説明があり、商売っ気のない誠実な会社だと感じました。
高粘度だし、誠実な会社だし今後もこの商品を購入することに決めました。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ネット上での評判と、DIDのチェーンに合わせて
【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量も多くて、なかなか使いきれないですね。
【ポイントやコツを教えてください】
金属製の噴射口を少し曲げれば、ローラー部に吹きやすいと聞いた
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません
【比較した商品はありますか?】
ラベン
【その他】
特にありません
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