YAMALUBE:ヤマルーブ

性能の持続とかは分かりませんが、こだわって選ぶのが面倒だったので市場で一番無難そうな銘柄をチョイス。
変えてみてちょっと乗ってた限りだと全然不満点なし。むしろ高級なレーシングオイル、みたいな触れ込みの製品を買う必要のある人ってどのくらいいるの？と感じるくらい。

エンジンとの相性や走行シチュエーションだとか、色々考えるのが面倒なときにはもうこれで良いんじゃないかなって思います。

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同ブランドのSPORTよりフィーリング良好。125ccでも実感出来ます。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハ車ではないのですが、スズキのアドレスに使用しました。
迷ったらこのオイルって感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
スクーター用ってわけでもないですが問題なく使えてます。
心なしか燃費が良くなった気がします。ノイズも減ったかな。

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ホンダＧ4がペール売りを辞めたため、ヤマハのオイルに切り替える予定でお試しで3?購入。
ホンダＧ4に比べると固い感じがしますが粘度が違うため当然です。
使ってみた感じ問題なく使えています。バイクメーカー純正の化学合成油100パーセントオイルでこの価格は良心的です。安心感があります。
問題なく使えてるためペール缶で購入決定です。リッター当たり1100円とコスパの良さが嬉しいです。
フィーリングで言えばＧ4が好きですがコスパが悪くなってしまったのと、峠で高回転まで回すこと、1000キロちょっとのオイル交換頻度なので、コスパ優先でヤマハオイル使用決定です！
シフトはＧ4より固めですが、そこまで気にならないです。

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10W-40の粘度は、多くの中型以上のツーリングマシンではポピュラーな粘度です。
ベースが化学合成油であるため、品質の不安は一切ありません。何か、添加剤に特徴があるかと言うと、実感は薄いですしそんな話も聞きません。
大排気量モデルなんかは、一回に使うオイルの量が3Lを超えることもよくあるので、添加剤の効果を目当てに高いオイルを入れたくとも、そうすると出費がとんでもないことになるので、高いのは半分入れて、あと間に合わせにこのプレミアムシンセティックを入れています。(非推奨)

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同製品のストック分では不足なので、1L缶を購入。
1Lから購入出来るので、使用量やシュチュエーションによって購入できます。

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CB400SF　2016年に使用
ホンダのオイルがペール販売されなくなって、一回のオイル交換代が高くなるのが嫌でヤマハオイルに交換。
高回転まで回したときのフィーリングとギアの入りやすさはホンダＧ4のほうが優れています。
ヤマハのオイルも価格と性能を考えればかなりいいオイルだとは思います。
Ｇ4と比べると少し硬い感じ（粘度違うので当然なんですが）で、ギアの切り替える感じはＧ4のほうが柔らかいので楽です。ヤマハのも問題なく使えますが好みはＧ4ですね。コスト優先でヤマハオイル使いますけど・・・
2000�qいかないうちに交換することがほとんどですが、高回転まで回す+添加剤で意外と黒く汚れたオイルが出てきます。オイル交換時の粘度は保たれていますが高回転まで回すので少しさらりとしますが問題ないレベルだと思います。
ペールで買うとコスパは抜群なので、一度4リッター缶買ってみて問題なければペールに切り替えるとかのほうがよいですね

コスパよくて満足！

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MT-09へ使用しています。
車体の個体差もあるかもしれませんが、シフトフィーリングが他のメーカーとは段違いです。
カストロールのパワー1は1000kmも走らないうちにシフトが渋くなります。
レプソルのモトレーシングは交換したのにシフトの入りが1番悪かったです。
このオイルが相性が良いですね。

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納車時、ホンダG2のほうが安いので悩みましたが「車体がYAMAHAならヤマルーブで間違いないだろう」という単純な思考で選択しました。
結果は正解だと思います。（他のオイルで試したことが無いので違いは分かりませんが・・・）
私のMT-25は個体差なのかギア抜けが激しく困る時があります。
が、交換直後からギアの入り方が気持ちよくなって驚きます。
1000km程度で交換してしまいます。
我ながらリッチな使い方だなぁと思いますが、こまめに替えることで良い状態を維持できるならコレもアリかなと思っています。
ちなみにフィルターは2~3回に1回交換しています。
もちろん純正です。

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バ○ンオイルからの変更でした。
夏で水温・油温が高温になったときエンジン音とギヤの入りが渋くなるのが嫌でした。
変更後、ギヤの入りが滑かになりエンジンはよく回るように感じました。
エンジンノイズの低減に効果は無いようです。
3000�qで交換してましたが変化は少なかったような気がしました。

一度ヤマルーブを使ってみたくて、4l缶がセールで安かったので手を出してみました。
普通に買うと結構な値段なので勝手に良いオイルと判断しました。
純正オイルっていうのも安心感大きいです。
オイルは相性があると聞きましたがカワサキ車にも問題ありませんでした。

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