ユーザーによる Unil opal:ユニルオパール のブランド評価
欧州各自動車メーカーの承認オイルを製造するメーカーとして、フランス本国のアフターマーケットで高いシェアを獲得しているメーカー。 競技活動も広告もあまり行っていないため、知名度は低いが高品質なベースオイルを使用して最適な添加剤のブレンド技術を駆使。 信頼のユニルオパールが自信をもって二輪車用潤滑油の提供を開始しました。
| 総合評価: | 4 /総合評価14件 (詳細インプレ数:12件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 5 | |
| おおむね期待通り: | 6 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
知り合いがレースでサポートを受けるとの事で、ショップで成分や性能をチェック。
どうやらそこそこ良いらしいとの事。聴き馴染みが無いメーカーではあったがフランス製という事(モチュール、トータル、エルフ等一流ブランドは全てフランス製)でお試し使用。ヤマハ純正半化学合成油からの入れ替え。
‐色、粘度:色はきれいな飴色、昔のモチュールみたい。注ぐ感じはやや粘度高め(同じ10W?40比)。
‐走り出し:馴染んでない事と、硬めな感じの為か、ドロドロした感じ。ただピストン、シリンダーとのシール性が良いのかトルクが太くなった印象(恐らく新品ヤマハ純正より、クラッチが繋ぎやすい)。
‐走行:空冷バイクの為かやや上が回りにくい印象(気温は10°前後とやや低め)。帰りは外気18度くらいでは問題無く回る。フィーリングも良い。水冷バイクの方が相性いいかも?シフトも問題無くスコスコ入る。
入れたばかりで耐久性は不明 (とりあえず★三つ)、今の所この値段であまりにも良くて怖い(欧州ブランドだと1Lで2500円位はするし、最近もどんどん値上げしてるし)。人気が出ても値上げしないで欲しい。今のうちに買い溜めしておきたいくらいお勧めのオイルでした。
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