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オイルフィルターのインプレッション (全 3145 件中 1501 - 1510 件)

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TONEさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

純正とあまり変わらない値段で、性能もよさそうなので使ってる。
前は取り付けのナットが、なめてしまいナットツイスターで外したが、今回のはナットに穴が空いてるので、なめてしまっても取り外しは苦労しないかなf(^_^;汗

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投稿日付: 2019/01/27 11:54

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ブランドだけ見て買いました
それ以上も以下もないです

ステッカー付いてます
性能がどうとかわかりませんがK&N、ヨシムラってロゴがカッコいいなってだけです

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投稿日付: 2019/01/17 00:23

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Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

利用車種: MT-01

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

 マグネット入りの方を選択しました。
 純正との違いは全く感じられませんが、マグネットによる微細鉄粉の除去効果が幾分かでもあればと思っています。価格は純正よりやや安めです。
 社外品のエレメントの場合、稀にそのままの装着ではオイルが吸い上げられてこないことがあると聞き、ショップでは中にオイルを入れてから装着しているところもあるようです。
 いずれにしろ目立って性能に影響する部分ではありませんが、マグネット入りが選べたりとかいう選択肢は良いなと思います。

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投稿日付: 2019/01/02 15:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

一番価格が安いオイルフィルターです。ドラックスペシャリティズのものは、今までもいろいろ使ったことがあるので、アメリカ製ですが信頼してます。
作りもしっかりしていて、取り付けの際の精度もまったく問題ありません。

消耗品は、定期的に必ず必要になりますし、価格が安かろう、悪かろうでは困りますが、こちらは十分に満足です。
考え方にもよりますが、高性能すぎるものを付けるよりは、通常使用に十分といったものを、きちんとしたサイクルで交換してあげるほうが、大事なバイクにはよいのではと考えています。

また、ひとつ購入してみて、後日安い時に追加購入をしました。

ウェビックさんでセールがあるので、上手に使ったり、3.000円以上で送料無料になるので、その抱き合わせで、こちらを購入するのもいいと思います。

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投稿日付: 2018/12/11 12:42
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ギンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

純正と値段があまり変わらないです。
製品精度はほぼ変わりませんが毎回変えるのは高くつくので2回に一回の交換にしてます。
もうちょっと安くして?!

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投稿日付: 2018/12/09 10:21

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三平さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • ウイニングランのカートリッジフィルターアダプターに交換して使用

    ウイニングランのカートリッジフィルターアダプターに交換して使用

  • 見た目もスッキリして!作業の手間も省けて大満足です!!

    見た目もスッキリして!作業の手間も省けて大満足です!!

先ず見た目は純正と変わらずきちんとした造りです。
取り付けも問題なし。
現在使用中ですが何もトラブルなく安心して使えてます。
次回もNTBで決まりかな。

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投稿日付: 2018/12/04 18:40
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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エレメント交換による効果の違いは体感ではわかりませんが、このタイプの中身だけを交換するカートリッジ式はパッキンをいつも別で購入しておりました。再使用は絶対したくないので、付属で付いているこの商品は嬉しいです。また買うと思います。4輪用のカートリッジ式はパッキン付属が当たり前なのに、2輪用は付属していない商品が多く感じます。変えて当たり前のパッキンですので、ほかの商品も付属するのが当たり前になると良いですね。

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投稿日付: 2018/10/16 00:25

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えいごさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | Ninja H2 SX )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
  • 左がヤマハ純正 右がマグネットインフィルター

    左がヤマハ純正 右がマグネットインフィルター

  • 本体には何も記載がないです

    本体には何も記載がないです

  • 仕様が不明のマグネットはセンター部に位置しています。

    仕様が不明のマグネットはセンター部に位置しています。

  • 適合情報はしっかり記載されていて安心ですね

    適合情報はしっかり記載されていて安心ですね

キジマに問合せても磁石の詳しい仕様は教えてもらえず、見た感じは普通のフェライト磁石でした。


フィルターを通ったエンジンオイルがエンジン内に流れる中央部に磁石があるのですが、普通のフェライト磁石だと、衝撃で割れたり欠けたりするので、その欠片がエンジンの内部に入らないか心配です。 欠けた磁石がオイルフィルター内の鉄部にくっついてくれている状態だと問題ないのですが・・・

フィルターを通る前に磁石で鉄粉を吸着する構造だとフィルターの目ずまりも防げて良いと思いますが・・・

どうなんでしょう??

本体にも何の表記もないので、マグネットインフィルターを付けているというアピールはできませんね

心配がとりこし苦労ならいいのですが、次回オイルフィルター交換時にマグネット部がどうなっているか確認してみます。

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投稿日付: 2018/10/08 22:44

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龍騎さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: エストレヤ

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

エストレヤファイナルに使用してます
自分でオイル交換するのも、単車乗りの醍醐味じゃないでしょうか
交換の時、既存のフィルターに、金属の棒が入っています
それを次のフィルターにも使いますので、間違っても捨てないように
適合品なので、全く問題ありません

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投稿日付: 2018/09/24 07:54
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ちゃんラーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

品質や性能は置いておいて、コスパ最高。
まとめ買いしてオイル交換の度に替えてあげよう!
私は2回に1回だけですけども。

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投稿日付: 2018/09/14 16:39

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