5.0/5
バイクを購入してから毎回フィルターはデイトナです。
まず安い。そして信頼できるメーカー。
今まで一度もトラブルはありません。
これからも買い続けます。
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純正に比べて安かったので注文したのですが、後から商品情報を見てOリングが付属されてないのに気づき、慌てて純正品番で追加注文をしたのですが、いざ商品を見てみるとしっかりとOリングがはいってました。
結果、追加でOリングを注文したので結局純正パーツと同等の金額になってしまいました。
商品情報の訂正を願いたいと思います。
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Оリング付なのが良かったです。
でも、DR250Rは内側に、もう一つОリングがあるのですが、それは付いていなかった。
付属していたОリングはサイズがピッタリ。
なにを当たり前なことを・・・とは言わないでください。
なんと、純正のОリングは溝より少し小さいのです。(組み付けにくい)
そうすると純正よりもいいかも!
性能的には純正と同等であれば良いかと思っています。
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GS400にて使用
旧車には定番のKIJIMAオイルフィルターです。
もう何年もこの商品を使用していますが、問題はありません。
オイル交換のお供といった感じでしょうか。
3000円以上購入で送料無料のWEBIKEさんですので、ちょっとした小物買いで3000円に満たない場合の金額調整として購入したりもしています。(どうせ使うものですし)
金額もWEBIKEさんが安いです。
オススメです。
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他の買い物と抱き合わせで追加購入
これだけだと経費のほうが高くなっちゃいますしね。
今まで使っても問題等ないので、消耗品は安い方がいいですしね。
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油冷後期の1100に使用しています。
この商品はヘッド部分に17mmのナット状のモノが溶接してあり、通常のレンチが使用できます。
専用のフィルターレンチを必要とせずフィルターヘッド部分に不必要なキズを付ける事もありません。
違いが体感できるわけではありませんが、信頼できるメーカーですので安心して使用しています。
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こまめにオイル、エレメントは交換しております。
大事にしたいバイクですから。
いつも、ベストコンデション
距離はあまり伸びないので時期をみての交換が多いですね!
最近はちょっとタイミングッチェーンの音が気になるのでとりあえずテンショナーと、スプリング注文しちゃいました。音消えるかな?
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5.0/5
毎度使用している消耗品です。
特に悪い点もなく、車体色と合わせた赤と言うことで継続して使っています。
愛車への愛情を切らすこと無く、安心してご注文をどうぞ!
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3.0/5
500円台になったらおそらく毎回交換します。
ストレーナーのような金網タイプには取れない細かい金属粉・破片回収できてます。こんな破片が循環したら
たて傷だらけになるだろうな って破片も紙の蛇腹
なら捕捉できてます。ステンレスメッシュタイプカッコいいけどエンジン守れるのはこちらだとおもいます。
イメージの上でですが。
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4.0/5
cb1300sb(06)型に乗っています、ウェヴィックさんのこの商品には、(67926)にはOリングがないと書いて有るので、迷ったのですが頼んでみましたら、デイトナさんのパッケイジでOリングは(エレメント)には付いていました。私の勘違いなら申し訳ないのですが、他に比べると安いようなのでなので良しです。
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