5.0/5
スーパーカブ110はエンジンオイル交換の量が0.6リットルなので
ゾイルをエンジンオイルに対して8%の量で入れると一回に入れるゾイルの量は約50ミリリットル。スーパーカブだと100ミリリットルの商品で2回使えます。
エンジンオイル交換時にエンジンオイルに対し、ゾイルを8%の比率で入れたらアイドリングの時点でエンジンノイズ低下。
シフトフィーリングもスーパーカブにありがちな「ガチャ」という音ではなく「スコッ」とシフトチェンジ出来ました。
走り出すと、高回転までエンジンが静かでスムーズに回るので走ってて気分がいいです。
スーパーカブとはいえ、たまにエンジンを高回転で回す時もあるので、エンジン保護のお守りで入れてみました。
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5.0/5
エンジンオイル交換毎に入れてます。
以前は、8%~10%添加タイプを使用してましたが、今回5%添加タイプを入れました。コスト的にはこっちの方が割安だと思います。
体感的には、シフトが「スコン、スコン」と気持ち良く入り、ニュートラルも出しやすくなったと思います。
エンジンの保険的要素が大ですが、これからも使って行きたいです。
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やはり、ゾイル効果でギヤの入りが良くなったような気がします。燃費でどの程度改善するのか今後しらべて行きます。
ただ、値段が高いので、コストパフォーマンスを今後あげてもらいたいです。
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5.0/5
【webikeモニター】
走行距離50、000kmを越え、エンジンの振動が気になってきたので使ってみました。
入れてすぐに、ハンドルに伝わる振動が穏やかになり、期待が高まります。そのまま片道600kmほどのツーリングに行ってきました。ちなみに従来の燃費は高速20km/l、下道13km/lほどです。
まず行きの燃費(高速)は20.71km/lとあまり変わりませんでした。しかし帰りは同じく高速で21.8km/lと改善しました。その後、オイル交換を行っても下道で14km/l以上と1km/l程度の燃費改善が見られました。
正直、びっくりしました。走行距離がかさんでいるバイクに乗っている方は試す価値ありだと思います。
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今回間違えて注文(→o←)ゞ!
絵だけで注文すると、ガソリン用もディーゼル用も一緒です。
今回他の商品と次いでにと思い注文しましたが、開けてみると
ディーゼル用は外観の色が違い使用不可でした。(/ω\)
ゾイルのガソリン添加剤は良く使っているので、カタログの絵だけで
注文し失敗です。
この添加剤はキャブレターの洗浄、タンク内部の防錆などに効果が有る様
です。
此れと言って分かりませんが、エンジンの調子が良いと言う事は良い物
でしょうね!
ゾイルは他にも使用していますが、高価ですがエンジンを長持ちさせて
くれる品物だと大変満足しています。
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5.0/5
少しやれてきた感じのエンジンが元気になった印象です。シフトフィーリング、レスポンスとも向上の好印象です。ただ、使用限界が来た時の性能劣化もわかりやすいくらい。それがオイル交換時期という理解かとおもいます。あとはお値段でしょうか。
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5.0/5
旧車の燃費が良くなった。
CB400F かなり古いバイクですが、明らかに燃費が向上しました。
若干のOILにじみも止まりました。
シフトフィーリングの変化は体感出来ませんでした。
トータルで考えて、お勧めします。
今後も使い続けて行きたい一品です。
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