もともと車用に使っていたのですが、Webike上でバイクにも適用できることを知りそれ以来添加しています。
使ってみた感想ですが、大きな変化は体感できないかもしれません。
しかし、燃費は格段にあがりました。
私のバイクの場合、25％アップ！！
昨今ガソリン代も高騰しているので、長い目で見れば高くない買い物かもしれません。
それにしても、やはりお値段がお値段なので★4つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コストはかかりますが、オイル交換のついでに入れてみました。
気持ですがスムースに走れるようになったと思います。

エンジンを長持ちさせたいので、いつも使っています。

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DL1000の走行距離が6万を超えたあたりから燃費が気になり始めて、エアクリーナーなどいろいろと調べたが改善ができないでいました。
そろそろ、本格的にエンジンをばらしたほうが良いかと思ったのですが、さすがに費用面での不安が。
そこで、できるだけ安価に復活できたらと思い購入しました。
使用方法に書かれていたとおりに、オイル交換1000km前に一本丸ごと添加しました。

実際の効果は？
投入して100km走行ぐらいで、アイドリングの回転が上がったので、効いてきたのかな？
渋滞の中、ラジエーターのファンが回り始めると、普段ならばアイドリングが安定しなくなるのですが、その気配がまったくありませんでした。

燃費は？
渋滞ばかりで、燃費に対する効果は不明です。
アイドリングが上がったので、多少なりの効果はあったはずです。

排出後は、フラッシングチタンで洗い落として、
シンセティックチタンオイルを投入しました。
コレからが楽しみです。

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エンジンノイズ緩和を目的に添加しました。
添加直後は効果を感じませんが、しばらく走るうちにわかるようになります。

期待していたほどのノイズ緩和はありませんでしたが、信号待ちからの発進の際、何か今までと違うのが体感できました。
走り出した直後にまるで誰かが後ろからバイクを押してくれているような感触です。これは確かに気のせいではありませんでした。シフトチェンジも絶対に軽くなります！

しかしながら今では効果が薄れてきたのか慣れてしまったのか、添加した時のフィーリングは感じられません(^^;)

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燃費が1kmほど伸びました。低回転は特に回転が安定していて、アイドリングの回転数も少し落とせました。

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09XL883R走行距離約7500kmに使用しました。スポーツ走行時にエンジンをかなり回すので保護目的で純正エンジンオイルに10％、ためしに添加してみました。
エンジンオイルに添加後すぐに変化を体感でき吹け上がりが若干軽くなり、シフトダウン時等のエンジンブレーキのかかり具合が少し緩やかになりました。トルクが上がったという体感は無かったです。油温計を付けているので油温に変化があるか、なんとなく確認してみましたが特に変化なしです。
純正トランスミッション＆プライマリーチェーンケースオイルにも10％添加しましたが、こちらにはシフトの入り具合等の変化は体感できませんでした。ただ友人のXLと走行しているとローにギアを入れた時の音が私の方が静かでシットリと入っている？ような気がしました。
評価ですが純正オイルを使用している私は良い方向で変化が体感できたので満足しています。ただちにパワーアップというよりエンジン保護の保険という使用では後悔しないと思いますよ。

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初めて入れ、次のオイル交換の際には若干沈殿物まじりのどろどろのオイルが出てきました。たぶんスラッジと呼ばれるものだと思いますが（そうであってほしい）、以降エンジンの回転がスムーズになったような気がします。街乗りよりも、高速で実感できました。

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本日アドレスV125にヒロコーのオイルと一緒に入れてみました。オイルは以前使って非常に良かったので添加剤もヒロコーにしてみました。これで交換時期が少しでも延びてくれて熱ダレしなければ最高ですね！少なくとも某有名添加剤よりはオススメだと思います。あくまで個人的な感想ですけどね！

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エンジンオイル交換時に入れてみました。結果、エンジンノイズ、振動が減少しました。値段は張りますが入れてみて損は無い添加剤だと思います。

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入れてすぐにノイズ音減少を体感できます。
ガソリンに少し混ぜるためか燃費も1割以上伸びました。
入れている時と入れていない時で燃費が全然違います。
乗り方は一緒なんですけどね

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