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オイル添加剤のインプレッション (全 360 件中 291 - 300 件)

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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

モンキーとGSX1100S刀に入れました。

GSX1100Sは古いエンジンでノイズが多かったのですが、これを入れてすぐにノイズ減少しました。

モンキーはノイズ音減少は感じませんでしたが、シフト感が代わり軽くなりました。加速感も軽くなりました。

両方共に10%も入れずに5%程の割合で入れています。

ちょっと値段が高いのでこの評価で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:36

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

お買い得感を出す為に、容量450mlを購入しました。
新車150km走ってからのゾイル投入になります。
投入して30kmほど走りました。
20kmほど走り若干ではあるがエンジンがより静か、
滑らかになったかのように思われます。
入れている量は少ないのですが、これからも入れていきたいと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

4ストオイル用添加剤なので2ストのギアオイルにも対応するだろうと思いKSR-2のギアオイルに添加してみました。結果、入りにくかったニュートラル→ロー等のタッチが変わりシフトが入り易くなりました。11年前のバイクなので壊れる前に予防薬のつもりで、これからも2スト用ゾイル共々、使用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

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たいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja H2 | 125DUKE | Ninja H2 )

4.0/5

★★★★★

KTMの現行LC4エンジンに入れてみました。
効果としてはメカニカルノイズは若干減りましたが、入れたからそんな気がするだけかもしれないくらいの違いです。

ただ少し余ったからKSR-IIのミッションオイルにも入れてみたのですが、こちらは燃費が格段に向上し、ギアのタッチも良くなり、さらにアイドリングも安定して・・・
と良いことずくめでした。

ひょっとするとKTMは走行距離1000キロ程度の2回目オイル交換の時に入れたので、まだ違いを感じるほど乗って無かったせいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28

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ふるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KLX250 | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

 林道や長距離ツーリングが好きな人にかなりオススメな添加剤です。
 以下、2万Km走行したKLX250(07年式)に使用した観想。
 低速でもエンストし難くなり、エンジンの始動性も少し改善されました。
 また、エンジンから伝わる振動も軽減されたので、長距離を走ってもあまり疲れなくなりました。
 唯一の欠点は、次のオイル交換で効果が無くなってしまう事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28
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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

先日のツーリング前日のメンテ時に入れてみました。
説明書に入れた後は20分くらいエンジンをかけるか走行してくださいとのことで、30分くらい走ってみましたが、効果のほどは…
入れた当日は、ほとんど変わりません。というかわかりませんといった方が正しいかも。
ツーリング当日に気が付いたことは、
1。高速道での巡航時の回転数が、少し下がった。
2。明らかにエンジン音が小さくなった。
3。エンジンのレスポンスが良くなった。
説明書にもかいてありましたが、入れた瞬間に変わるのではなく、少し走ってから効果が現れるようです。
200km~1600km走行すると効果が出てきます。
っというようなことが書いてあったような。
これなら、四輪車にもいれてみよかなと思う添加剤です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/30 09:28

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EMMAさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: Z1 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

エンジンの始動性、メカニカルノイズの減少などの効果がありました。

値は張りますが、旧車を所有していますので、
これ以上エンジンに負担をかけないように
これからも注入していきたいと思います。

また、他の人のインプレッションには記述してありませんが、
キャップを閉める際にきつく締めると
画像の用にふたの上部が割れてしまいます。

キャップの締めすぎには注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20
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ユータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 250TR | CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

数ある添加剤メーカーの中でもかなりしっかりとしたコンセプトで製品を作っているメーカーなだけあって入れるとかなりの効果が体感できます。

まずシフトフィーリングの向上・エンジンレスポンスの向上

私はそれに合わせてフェールチューナーとフラッシングゾイルも一緒に使っていますが、どの製品もかなり効果は高いと感じます。

ただ非常に高いので毎回オイル交換のたびに入れるとお財布を直撃します。
その点で星4つとしました。

しかし、値段を差し引きしても今後も入れていきたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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cbr1000さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

中古のCBR1100XX、35000キロ走行のエンジンに使用してみました。オイルはホンダS9ですが、ギヤの入り方とメカノイズを改善したいと思い高い買い物でしたが、購入しました。300キロほど走行すると、ギアの入りはスムーズになり、ノイズもすこし収まったようです。燃費も良くなればと思うのですが、もう少したって計測してみたいと思います。高価ですが、おすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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Kazuhiroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 | R1300GS )

4.0/5

★★★★★

'99のSR400で使用しました。
以前も違うバイクで使用したこともあり、その時にエンジンの振動の低減やノイズの低減を体感していたので少し高価ですが安心して購入できました。
今回の使用でもやはり交換は体感できました、設計も古く400ccシングルエンジンのSRで振動の低減は、ロングツーリングや高速道路の走行には想像以上の恩恵があります。
購入後600kmほどのツーリングに行ってきましたが、疲労が少なく満足しています。
車種・年式・状態にもよるとは思いますが、コストパフォーマンスは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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