遂にWebikeで取り扱いが始った広島高潤！通称ヒロコー（ヒロコじゃなくってよ）のエンジンオイルですが、殆どの人は初めて聞くブランドかもしれません。

何しろ量販店でも全然売ってない。名前も何だか冴えないし、広島産って言われても全然心が踊りません。そもそもオイルに書いてある「KZ」って何の略だよコラ、とか思ったりします。

でも、実はレースの世界では隠れた逸品として有名なのです。
ちょっとレースに強いショップであれば見た事や聞いた事があるかもしれません。

あるいはサーキットで他人が使ってる謎の黒い容器に入った謎のオイルとして見た事がある人も居るかもしれません。

広島高潤のオイルはスペック表に現れないフィーリングが良いのが特徴です。
他社の有名オイルメーカーのスペック表と見比べると、別に特別スゴイ性能を誇示してるワケでもなく、かと言って何かが劣っているワケでもなく、単なる珍しいだけのオイルブランドと思われがちですが、もともと2ストロークエンジン用オイルで名を馳せたメーカーだけあって、他メーカーが見向きもしない『ひまし油』を要所要所に使用しているらしく、その自慢の合成ひまし油が高性能の秘密のようです。

もともと2ストロークエンジンは4ストロークエンジンの様にオイルでジャブジャブ潤滑する事が不可能な構造ですので、潤滑的には相当厳しい宿命を持ち、その厳しい状況で究極の性能を発揮する唯一のオイルがひまし油でした。
サーキットの匂い ＝ ひまし油が燃えた匂い、10年前はそんな時代でした。
どのメーカーも究極の2ストロークオイルは植物油のひまし油だったのですね。

じゃあその超高性能なひまし油を4ストロークにも使えば最高じゃん！
と言いたいところですが、残念ながらひまし油は植物ベースなので腐るのです・・・

最高性能を発揮するのは1日限りなので、走行の度に毎回オイル交換しない4ストロークエンジンでは使い物にならなかったのです。

その使い難い油をちゃんと実用できる様に合成したのが広島高潤で、だから広島高潤のオイルは数値で表されない軽やかで低抵抗なフィーリングとして実感できます。

あぁ・・、このひまし油成分だけを抽出して自分の愛用するいつものオイルに投入できたら最高なのに、そんな都合のいい物なんかあるワケが・・・

って！あるじゃん！！

それが今回推薦するこの「ヒートカット」です。
名前のせいで単なる油温定価剤とか思われそうですが、そうではありません。
一種の極圧剤とも言える添加剤なのですが、オイル注入口からニューっと入れるだけでいきなりエンジンが軽やかになり、ビックリする事請け合いです。

ヘアクリームみたいな製品形態から最初は少し不安になりますが、まぁ騙されたと思って1回使ってみてください。
誰でも解る変化として『シフトが軽くなってスパスパ決まる』という効果もありますから、ニュートラルが出にくくて困ってる人もお試しあれ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

古いカブなので少しでも快適になるようにと使用しました。結果は優秀です。高速回転で壊れそうだったエンジンが、なめらかに良く回るようになったのはもちろんのこと、下り坂では、これまでエンブレで丁度良いスピードだったのが、ブレーキを掛けないとカーブを回れなくなる位、抵抗無く回るようになりました。私の場合は、価格以上の効果を得て非常に満足です。

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スーパーゾイルねぇ~？？？
半信半疑ながらスーパーゾイルのＨＰを拝見。。。

ふむふむ。。。　メタルトリートメントって事ね。。。

ここで想像力とシャワーを全開にしながら、リフレッシュ！！　シャンプーを終えてヘアーコンディショナーを手に取り髪に馴染ませたところ、ふと気付きました！！
むむむ！！
コレだな！！　ヘアーコンディショナーをし終えた髪の毛は、艶やかで櫛通りが滑らかになります。
要は、コレと一緒の作用を齎すのだろうと判断！！

シャワーから上がり、腰に手をあてリポビタンＤを飲み干しました！！　リポビタンＤの容量は１００ｃｃです。

当方が、購入したスーパーゾイルは４５０ｃｃ。
エンジンオイル容量の８~１０％程の量を添加するのが、スーパーゾイルのお約束でしたので、それに従う為に飲み干したリポビタンＤを瓶を水洗いします！！

そして後日、充二分に乾かしたリポビタンＤの空き瓶に、スーパーゾイルをキッチリと１００ｃｃを注入！！
この１００ｃｃ分を、アドレスＶ１２５にガッチリと添加！！

次に、残りの３５０ｃｃを、Ｗ６５０にタップリと添加！！

スーパーゾイル・４５０ｃｃ分をサッパリと使い切りました！！

ここで、一服！！

効果は、皆様のインプレと同様にエンジンノイズの低減が確認出来ました。

ゾイル。。。
ＺＯＩＬ。。。
Ｚ　と　ＯＩＬ　ってことかぁ。。。
なるほど！！
究極のオイルになりますッ！！って事を意味するネーミングな訳ね！！

艶やかで櫛通りが滑らかな髪の毛の様な、エンジン。
これこそ、スーパーゾイルを形容する最たる表現になると思います。

眉唾製品と思われる、添加剤。
しかし、
スーパーゾイルを添加後の排気の臭いが抑えられている事が、どなたでも実感出来、環境保護にも役立つであろう製品だと思いました。
この製品に気が向いたならば添加する。
添加タイミングは、こんな時こそ相応しいタイミングでしょうね！！

これで、貴方のオートバイもシルキーでスウィートなエンジンに感じるかもぉ~。ですよぉ。。。

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我が家ではマイクロロンは、バイク、自分の車、嫁さんの車に使っています。
今回は、数万キロを走り効果の薄れてきた車に再注入と余った分をバイクに再注入しました。
マイクロロンは、再注入の時は初めて注入する時より注入量が少なくてすむので、
長い目で見るとコスト的にも安いと思います。
車に再注入をしたら、今までそれ程うるさいと思わなかったエンジンノイズや振動も消えて、「こんなに静かになるんだっけ？」と思うほどでした。
１０万キロを走行しようとするエンジンとは思えないくらいの静かさに驚いています。
嫁さんの車では、まだ効果が持続していたのか前より静かになったな~と思う程度で、自分の車ほどの驚きはありませんでした。
（嫁さんの車は５万キロ走行）
２台の車に使っても、余ったマイクロロンをバイクにも再注入しましたが、こちらは走行距離が１万キロ弱なので、殆ど変わりませんでした。
再注入時には１６オンス缶でも車２台とバイク１台に注入できるなんてトータルでみると安い買い物だと思いました。
初期の注入では高いと感じるかもしれませんが、長く付き合うほどに考えが変わってくると思います。

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オイル交換のついでに少しだけ添加しました。8~10％と書いてありますが、今回は試しに3％くらいにしました。最初はあまり変わらないかなと思っていたけど、少し走ったら添加前よりもエンジンの吹け上がりがかなり良くなりました。これからも重宝しそうです。

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以前単気筒のバイクに使用していました。
振動の多い単気筒に、それも空冷なのでオイルへの負荷も大きく、それなりに効果はあったのかなと思います。オイルにお金をかけることも必要かもしれませんが、そこそこのオイルにこの添加材でOkだと思います。
高価ですが、エンジンを考えると損はないと思います。

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値段が高い　＝　敷居が高い

そんなイメージを連想させてしまう値段ですよね
でも、その値段で故障を未然に防げるならどうです？

修理費用はまず、外装を外すところから始まる所が大半です
外装外して、エンジンに手が入らないならエンジンも下ろして、状態によってパーツの交換で済むかエンジン換装か・・・　最悪廃車になんてことになります

といっても、最悪の状態は、定期的にオイル交換などメンテナンスをされている方には簡単に防げます
防ぐことはできますが、そこから良いコンディションに戻りますか？

ZOILの添加剤は、エンジン音の減少や燃費、吹け上がりでそれらを証明してくれます
新車は良いコンディションを維持し、旧車はマシンの価値を高めてくれます
愛車をいつも楽しく乗りたい方に是非ともオススメしたい商品です

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今回他の書き込みやインプレスを見て、効果の程は半信半疑で購入しました。が、実際に使用してみて驚き！R1200GSの特徴である信号待ちでのエンジン音や低速走行中のノッキングなどが、すっきり！こんな小さい1本でこれほどの効果があるとは・・・！ガソリン満タンの20Lを入れてから、この一本を添加。走行開始して1時間ほどしてから、直ぐに変化が感じられました。ありがたい1本です。効果が無い場合もあると聞いていますが、この価格なら騙されても損はないでしょう？！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　以前、ＴＲＸに添加して良かったので、４輪のＧＣ８水平対向エンジンＥＪ２０に入れてみました。
　既に走行距離は90，000kmを越えているため、添加しておよそ100km走行後、スラッジがＯＩＬに混じっているかどうか確認しました。しかし、混じって汚れている様では無かったのでそのまま5，000km走行。その後再度確認したところ、ＯＩＬがいつもとは異なる、ドロリとした汚れ方であったため交換しました。
　添加後は、エンジンには何の変化も無く、いつもと同じ回り方、ピックアップでした。ところが、その後、ＯＩＬ交換をした後は、ピックアップが良くなり、軽々と回るようになりました。タービンもヒュンヒュンと以前より、明らかに反応良く回っているのが判りました。
　因みに、ＯＩＬはいつも同じ物を入れています。これだけ、変化があると、明らかにＺＯＩＬ添加の効果だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1992年式のCB1000SFに乗っていますが、経年劣化によりエンジンからのメカニカルノイズも増えとても気になっていました。
そんなときに出会ったのが「SUPER ZOIL」！

以前、旧車にも使い、その効果は抜群でしたので、今回も使ってみました。

ミクロ単位の話しになってしまいますが、金属表面を再形成してくれるもので、フリクションを大幅に低減させ、滑らかで効率の良いエンジンにしてくれます。

とくに旧車や走行距離が多くなっているエンジンには効果的です。
新車から使用すれば、エンジンのコンディションを長く保つことができます。
私は途中からでしたが、本来のエンジン性能が復活した感じがあり、振動やエンジンの音が変わりました！

少し高価なオイル添加剤ですが、実績あるメーカーですし、試す価値はあると思います。

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